Jak zminimalizować ryzyko przegrzania samochodu i utrzymać go w dobrym stanie przez całe lato?

Upały mogą negatywnie wpłynąć na stan techniczny pojazdu. Niektóre usterki wywołane wysokimi temperaturami da się usunąć. Inne są nieopłacalne w naprawach i obniżają wartość rezydualną pojazdu. Pamiętanie o kilku czynnościach oraz ich zastosowanie latem przez kierowców może temu zapobiegać.

Parkowanie w cieniu

Jeśli tylko jest to możliwe, to nie należy pozostawiać samochodu bezpośrednio na słońcu. Zawsze lepiej wybierać miejsca zacienione, zwłaszcza w przypadku codziennego postoju. Jest to szczególnie ważne w okresie letnim. Czasami wystarczą dwa tygodnie ekspozycji auta na pełne słońce, aby doszło do uszkodzeń np. lakieru, uszczelek lub deski rozdzielczej. Najbardziej wrażliwe na temperaturę są samochody w kolorach ciemnych i z ciemną tapicerką.

Uchylanie szyb

W przypadku gdy samochód musi być zaparkowany na pełnym słońcu, to warto trochę uchylić szyby. Nie zawsze jest to możliwe, ale jeśli pojawia się taka opcja, to należy z niej skorzystać.

- Gorące powietrze unoszące się do góry może ulatniać się przez uchylone szyby, a jeśli pojawi się choćby najmniejszy wiatr, to wnętrze będzie wentylowane i ostatecznie chłodniejsze niż w pojeździe z całkowicie zamkniętymi szybami - podkreśla Matas Buzelis, ekspert ds. rynku motoryzacyjnego w carVertical.

Osłony przeciwsłoneczne

Odpowiednimi samochodowymi akcesoriami na słoneczne dni są osłony przeciwsłoneczne. Odbijają promieniowanie, dzięki czemu w samochodzie panuje na postoju niższa temperatura. Wystarczy osłonić szyby i dzięki temu zmniejszy się ryzyko przegrzania wnętrza. Szacuje się, że stosowanie osłon przeciwsłonecznych pozwala obniżyć temperaturę nawet o 25°C.

Przegląd i serwis klimatyzacji

Najlepiej zlecić jego wykonanie przed sezonem, ale jeśli się nie udało, to warto odwiedzić specjalistę przynajmniej przed letnim wyjazdem. Czasem wystarczy szybka obsługa, jak np. wymiana filtra kabinowego, odgrzybianie i uzupełnienie czynnika. Nie jest ona kosztowana, zwłaszcza w zestawieniu z korzyściami, które daje sprawna klimatyzacja podczas podróży. Niestety w szczycie sezonu przed warsztatami serwisującymi klimatyzację bywają spore kolejki.

Kontrola ciśnienia w oponach

Wysokie temperatury powodują zmianę ciśnienia w oponach, co może być przyczyną generowania sygnałów ostrzegawczych przez czujniki. Przy każdej zmianie temperatury o 10°C ciśnienie w oponach wzrasta o 0,1 bara, nawet gdy samochód stoi w miejscu. Kontrola ciśnienia przyda się nie tylko przed letnim wyjazdem, ale także w miejscu docelowym, gdzie średnia temperatura może być znacznie inna, np. o 10-15°C wyższa.

- Podwyższone ciśnienie powoduje, że środkowa część opony zużywa się szybciej niż jej zewnętrzne części lub boki. Bez kontroli ciśnienia po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów opony mogą ulec zużyciu i zapewnić niewystarczającą przyczepność na mokrej nawierzchni - mówi Matas Buzelis, ekspert ds. rynku motoryzacyjnego w carVertical.

Poziom płynów i olejów

Nawet w sprawnych układach chłodzenia, znajdujący się w nich płyn może latem odparować do poziomu minimalnego. Warto zatem zaglądać pod maskę i sprawdzać jego stan w zbiorniku wyrównawczym. Wszelkie ubytki płynu chłodniczego wymagają specjalistycznej oceny, by oszacować czy wystarczy niewielka dolewka lub problem jest poważniejszy. Powodów obniżenia się jego poziomu jest wiele, może to być niewielkie odparowanie, ale bywa nim poważna usterka. Bagatelizowanie niskiego poziomu płynu może prowadzić do całkowitego zniszczenia silnika.

Kontrola poziomu płynu chłodniczego podczas upałów wydaje się oczywista, ale warto mieć na uwadze także inne płyny i środki smarne. Dotyczy to poziomu oleju silnikowego, płynu w układzie hamulcowym i płynu w układzie wspomagania kierownicy.

Stan akumulatora

Wielu kierowców uważa, że na stan akumulatora wpływają wyłącznie niskie temperatury, ale wysokie również mają ogromny na niego wpływ. Ekstremalne upały mogą powodować odparowywanie elektrolitu z akumulatora, nasilać korozję i prowadzić do zasiarczenia. Akumulatory używane w krajach o gorącym klimacie mają zazwyczaj krótszą żywotność od stosowanych w regionach o łagodnym klimacie. Należy zatem sprawdzać poziom elektrolitu w akumulatorze i stan jego naładowania.

Przewietrzanie pojazdu

Przed wyruszeniem w trasę zalecane jest otwarcie wszystkich drzwi i przewietrzenie pojazdu. W ten sposób obniży się wstępnie temperaturę wnętrza i ułatwi pracę układowi klimatyzacji. Jazda rozgrzanym pojazdem jest nie tylko nieprzyjemna, ale także ryzykowna, ponieważ wpływa na samopoczucie kierowców i pasażerów.

f Udostępnij

Tweet

Informacja prasowa
Portal publikuje informacje prasowe skierowane do pracujących w warsztatach samochodowych napraw oraz środowiska aftermarketu motoryzacyjnego.