Belka poprzeczna z tworzywa sztucznego

Dla potrzeb Mercedesa klasy S firmy ContiTech Vibration Control i BASF skonstruowały pierwszą na świecie belkę poprzeczną tylnej osi z tworzywa sztucznego.

Belka wykonana jest z materiału o nazwie Ultramid A3WG10 CR – poliamidu opracowanego przez firmę BASF. Element odpowiednio wzmocniono i zoptymalizowano pod kątem dużych obciążeń mechanicznych. W porównaniu z poprzednio stosowaną belką wykonaną z odlewu aluminiowego element z tworzywa sztucznego jest lżejszy o 25%, ma lepsze właściwości akustyczne, a także doskonałe właściwości mechaniczne nawet w wysokich temperaturach. Belka spełnia najnowsze wymagania w zakresie testów zderzeniowych.