Mechanika
Wymiana sprzęgła i dwumasowego koła zamachowego
2010-07-06 11:17
Procedura wymiany sprzęgła wraz z dwumasowym kołem zamachowym (DMF) została tu przedstawiona na przykładzie Mercedesa E220 CDI, ale daje się zastosować z niewielkimi zmianami i w innych samochodach osobowych.
Obsługa urządzeń klimatyzacyjnych
2010-07-02 09:38
W trakcie użytkowania samochodowych układów klimatyzacji znajdujący się w nich czynnik roboczy ulega stopniowemu zanieczyszczeniu wodą, zużywa się olej smarujący sprężarkę i traci sprawność filtr powietrza.
Narzędzia ręczne do napraw mechanicznych
2010-06-08 08:00
Mimo imponującego rozwoju motoryzacyjnej techniki ogromna większość warsztatowych prac przy serwisowaniu pojazdów i naprawach polegających na wymianie podzespołów wykonywana jest nadal ręcznie.
Montaż paska rozrządu w silnikach GM (Isuzu) 1.7D
2010-06-04 08:00
Opisane tu procedury dotyczą silników Isuzu 1.7D oznaczonych kodami A17DT, A17DTR, Y17DT, Y17DTH, Y17DTL, Z17DT, Z17DTH, Z17DTR. Montowano w nich dwie różne konstrukcje napinaczy.
2010-05-11 20:18
Ten innowacyjny produkt niemieckiej firmy Ikotec zyskał już uznanie w polskich warsztatach i serwisach, ponieważ z powodzeniem zastępuje wiele osobnych urządzeń, niezbędnych do obsługi i napraw pojazdów.
Uniwersalny napinacz sprężyn zawieszeń
2010-05-11 20:17
Gdańska firma Nagengast od kilkudziesięciu lat specjalizuje się w naprawach zawieszeń samochodowych. Owocem tych doświadczeń jest innowacyjny, opatentowany przyrząd montażowy.
Montaż rozrządu w Audi/VW 2.5 TDi
2010-05-11 20:15
Firma SKF analizuje dokładnie liczne informacje dotyczące awarii układów rozrządu w silnikach VW/Audi 2.5 TDi V6 i stwierdza, że dotychczas wszystkie takie przypadki spowodowane były błędami montażu.
2010-05-11 20:15
Jedyną godną polecenia metodą naprawy uszkodzonych turbosprężarek jest kompleksowa ich regeneracja. Jej integralną częścią musi być zawsze bardzo staranne wyważenie wszystkich elementów wirujących.