strona główna Technika motoryzacyjna

Technika motoryzacyjna

  • Eksploatacja podwozi pojazdów wieloczłonowych

    2009-10-28 09:59

    O użytkowych walorach pojazdów drogowych służących do masowego transportu towarów decyduje głównie konstrukcja podwozi. Stosowane w niej rozwiązania znacznie różnią się od tych sprzed kilku zaledwie lat.

    więcej

  • Uniwersalny system obsługowy ATE

    2009-10-27 08:15

    Gdy producent układów samochodowych oferuje też sprzęt do ich serwisowania, warsztaty traktują to jako próbę wymuszenia sprzedaży wiązanej. W przypadku naszych urządzeń nie ma powodu do takich obaw.

    więcej

  • Funkcjonalna kontrola spalin samochodowych

    2009-10-25 21:04

    PFKS, czyli punkty funkcjonalnej kontroli spalin, to nie produkt, lecz idea. Efektem kontroli funkcjonalnej jest zawsze dobre działanie silnika i poświadczenie jego stanu technicznego.

    więcej

  • Awaria rozrusznika

    2009-10-23 09:36

    Wstępne zdiagnozowanie niedziałającego rozrusznika można przeprowadzić bez żadnych dodatkowych przyrządów, wyłącznie na podstawie charakterystycznych objawów różnych rodzajów niesprawności.

    więcej

  • Ekologiczne układy wydechowe

    2009-10-23 09:00

    Gazowe i stałe produkty spalania wytwarzane w silnikach pojazdów drogowych są obecnie bardzo poważnym zagrożeniem dla naszego środowiska naturalnego, zarówno w lokalnej, jak i globalnej skali.

    więcej

  • Użytkowanie nowego testera KTS 200

    2009-10-22 18:36

    Bezprzewodowy tester usterek KTS 200 Boscha służy, jak wszystkie urządzenia z tej rodziny produktów, do diagnozowania sterowników w pojazdach.

    więcej

  • Filtry paliwa

    2009-10-21 00:41

    Sprawa filtracji paliwa należy do najczęściej zaniedbywanych podczas serwisowej obsługi pojazdów. Tymczasem od sprawności filtrów zależą bezpośrednio osiągi i trwałość silników.

    więcej

  • Dwumasowe koło zamachowe (DKZ)

    2009-10-19 10:44

    Zakwalifikowanie DKZ do dalszej eksploatacji powinno być poprzedzone jego uważną kontrolą wzrokową. Wyciek smaru, głębokie rysy oraz przebarwienia są często oznaką uszkodzeń wewnętrznych.

    więcej



Wasi dostawcy

Polecane