Ilustracje: Valvoline

Valvoline™ wprowadza na europejski rynek olej Restore & Protect™ chcąc nadać nowy wymiar ochrony i regeneracji silnika

Marka Valvoline, która ma 160-letnie doświadczenie w produkcji olejów silnikowych i środków smarnych, wprowadza innowacyjną technologię opracowaną z myślą o jednoczesnym usuwaniu osadów, przywracaniu osiągów silnika oraz ochronie przed ich ponownym odkładaniem. Marka, która wynalazła olej silnikowy, dziś definiuje go na nowo. Valvoline™ Global Operations, The Original Motor Oil¹⁾ - globalny lider w dziedzinie rozwiązań dla motoryzacji i przemysłu - 2 lipca br. ogłosił europejską premierę swojego przełomowego produktu w kategorii środków smarnych.

Restore & Protect™ to jedyny olej silnikowy, którego skuteczność w usuwaniu do 99%²⁾ osadów zagrażających pracy silnika i 78%³⁾ szlamu została potwierdzona. Produkt przewyższa standardowe oleje, ponieważ działa na osady już obecne wewnątrz silnika, a jednocześnie pomaga chronić przed ich ponownym odkładaniem.

Z myślą o silniku i portfelu kierowcy

Europejscy kierowcy coraz dłużej korzystają ze swoich pojazdów⁴⁾, dlatego utrzymanie ich osiągów i niezawodności ma bezpośrednie przełożenie na  koszty ich użytkowania. Z czasem codzienna eksploatacja może prowadzić do gromadzenia się osadów i szlamu wewnątrz silnika, wpływając na jego wydajność, reakcję na przyspieszenie oraz długoterminową niezawodność. Choć wszystkie oleje silnikowe są projektowane tak, aby ograniczać tarcie i zużycie, to Restore & Protect™ oferuje jeszcze aktywny proces odbudowy sprawności silnika. Przy regularnym stosowaniu oleju Restore & Protect może on pomagać przywracać silnikom kondycję zbliżoną do nowej jednostki, dzięki autorskim innowacjom Valvoline, takim jak:

• Active-Clean Technology - ukierunkowuje działanie na istniejące osady silnikowe, rozpuszcza je i z czasem usuwa;
• Liqui-Shield Technology - pomaga zapobiegać powstawaniu nowych osadów, utrzymując czystość silnika.

Formuła przeznaczona na rynek europejski

Po udanych debiutach na innych rynkach Valvoline opracował wersję Restore & Protect dostosowaną do potrzeb i wymagań europejskich silników benzynowych i wysokoprężnych. Formuła przeznaczona na rynek europejski została potwierdzona w rygorystycznych testach, spełnia kluczowe standardy jakości ACEA i API oraz nadaje się do stosowania w szerokiej gamie pojazdów i w wielu zastosowaniach zgodnych z wymaganiami OEM, w zależności od klasy lepkości.

- Wybierając Restore & Protect™ do regularnej pielęgnacji samochodu, kierowcy mogą zadbać o optymalną pracę silnika już dziś i dbać o jego długoterminową sprawność przez wiele kolejnych podróży. Opracowaliśmy go aby dać kierowcom pewność, że ich silniki są nie tylko chronione, ale także aktywnie pielęgnowane przez cały okres użytkowania pojazdu. Produkt pomaga przywracać silnikowi pierwotną kondycję poprzez usuwanie szlamu i osadów, które mogą gromadzić się wraz z rosnącym przebiegiem. Od 160 lat Valvoline™ wyznacza granice tego, co możliwe, a Restore & Protect™ po raz kolejny potwierdza nasze zaangażowanie w nieustanne innowacje - powiedział Samuel Raudales, Valvoline™ Global Senior Vice President and General Manager, Europe, Middle East and Africa.

Restore & Protect™ może dać mechanikom możliwość zaoferowania klientom usług o wyższej jakości. Zamiast samej wymiany oleju, serwisy mogą zaproponować proaktywne rozwiązanie wspierające odnowę silnika - pomagające usuwać istniejące osady, chronić przed ich ponownym odkładaniem oraz uzasadniające inwestycję w długoterminową sprawność pojazdu. Takie podejście wzmacnia zaufanie klientów, buduje lojalność i zwiększa ich pewność przy każdej kolejnej wizycie w serwisie.

Nowy olej jest już dostępny w Europie za pośrednictwem sieci dystrybutorów i partnerów serwisowych marki.

Szczegółowe informacje i lista autoryzowanych punktów sprzedaży, są dostępne na firmowej stronie (ValvolineGlobal.com).

¹) Wszelkie odniesienia do określenia „The Original Motor Oil” w niniejszym materiale są używane w kontekście podkreślenia dziedzictwa Valvoline jako pierwszej amerykańskiej marki oleju silnikowego.
²) Do 99% usuniętych osadów z tłoków przy stosowaniu zgodnie z instrukcją przez cztery lub więcej kolejnych wymian oleju, realizowanych w standardowych interwałach serwisowych. Wynik oparty na dostosowanym teście Sequence IIIH.
³) Do 78% usuniętego szlamu przy stosowaniu zgodnie z instrukcją przez cztery lub więcej kolejnych wymian oleju. Wynik oparty na dostosowanym teście OM646LA.
⁴) Średni wiek samochodów osobowych w UE wynosił 12,7 roku. Najstarszą flotę odnotowano w Grecji (17,8 roku), a najmłodszą w Luksemburgu (8,2 roku) - ACEA, raport „Vehicles on European Roads”, styczeń 2026 r.

f Udostępnij

Tweet

Informacja prasowa
Portal publikuje informacje prasowe skierowane do pracujących w warsztatach samochodowych napraw oraz środowiska aftermarketu motoryzacyjnego.