Nową technologię dyfuzyjnego utwardzania wanadem sworzni łańcucha rozrządu, wdrażaną przez HEPU Autoteile GmbH, można było poznać podczas targów Automechanika Frankfurt 2026

Technologia dyfuzyjnego utwardzania wanadem Vanatec™ stosowana w sworzniach łańcucha rozrządu może wyznaczyć wyższy standard trwałości. Niemal dwukrotnie zwiększa odporność na zużycie w porównaniu ze standardowym węgloazotowaniem. Producent objął zestawy rozrządu z łańcuchem Vanatec gwarancją na 6 lat lub 120 000 km przebiegu. Już wkrótce będą one dostępne u partnerów handlowych HEPU na całym świecie.

Zużycie w łańcuchu rozrządu nie rozkłada się równomiernie - koncentruje się w miejscu styku sworznia z tuleją w każdym ogniwie. W miarę ścierania się tych powierzchni łańcuch ulega wydłużeniu. Nie jest to jednak plastyczne „rozciąganie się” materiału, lecz efekt nagromadzonego zużycia sworzni, które zwiększa efektywną podziałkę. Wydłużenie przesuwa fazy rozrządu, maksymalnie obciąża napinacz i ostatecznie grozi przeskoczeniem łańcucha. Obróbka powierzchniowa sworznia jest zatem kluczowym czynnikiem decydującym o trwałości całego elementu. Technologia Vanatec™ odpowiada dokładnie na to wyzwanie, zabezpieczając tę krytyczną powierzchnię.

Łańcuch rozrządu HEPU Vanatec™ ze sworzniami obrobionymi wanadem zaprojektowano z myślą o maksymalnej odporności na zużycie

Technologia firmy HEPU wykorzystuje proces dyfuzji wanadu w kąpieli solnej. Pozwala on na utworzenie twardej warstwy węglika wanadu (o grubości ok. 0,009-0,012 mm) na powierzchni sworznia, przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałego rdzenia z odpuszczonego martenzytu. Dzięki temu powierzchnia skutecznie opiera się zużyciu, podczas gdy rdzeń przejmuje obciążenia, co pozwala łańcuchowi zachować właściwą geometrię przez znacznie dłuższy czas.

Przewaga jest mierzalna. W trwających 800 godzin testach wytrzymałościowych łańcuch z technologią Vanatec™ wydłużył się jedynie o 0,136%, podczas gdy w przypadku łańcucha ze standardowym węgloazotowaniem wartość ta wyniosła 0,269%. To niemal o połowę mniejsze wydłużenie, co bezpośrednio przekłada się na dwukrotnie wyższą odporność na zużycie.

Nowa technologia dyfuzyjnego utwardzania wanadem, która prawie dwukrotnie zwiększa odporność komponentów na zużycie, zapewnia dłuższą żywotność łańcucha rozrządu, stabilniejsze fazy rozrządu przez cały okres eksploatacji oraz wyższą niezawodność układu.

- Dzięki Vanatec™ wyznaczamy nowy standard tego, jak długo łańcuch rozrządu może zachować swoją trwałość. Jest to odzwierciedlenie tego, co reprezentuje HEPU - zaawansowaną inżynierię, sprawdzoną wydajność oraz długoterminową niezawodność dla naszych partnerów - powiedział Oliver Grimm, dyrektor ds. zakupów strategicznych i marketingu firmy HEPU® Autoteile GmbH.

Rozwiązanie to miało swój publiczny debiut podczas targów Automechanika Frankfurt 2026 i spotkało się z bardzo pozytywnym odbiorem branży.

f Udostępnij

Tweet

Informacja prasowa
Portal publikuje informacje prasowe skierowane do pracujących w warsztatach samochodowych napraw oraz środowiska aftermarketu motoryzacyjnego.