strona główna Praktyka warsztatowa

Praktyka warsztatowa

  • Między lepkością a tiksotropią

    2018-07-09 06:00

    Przeglądając karty techniczne produktów do renowacji lakierniczej, możemy znaleźć dużo ich parametrów oraz właściwości. Producenci prześcigają się w dążeniu do ułatwienia i przyspieszenia pracy lakierników.

    więcej

  • Awaria DKZ? - trzy rozwiązania Valeo!

    2018-07-04 06:35

    Zestawy konwertujące K4P, oryginalne dwumasowe koła zamachowe (także w zestawach Valeo FullPACK DMF) lub ostatnia innowacja, czyli Valeo Vblade - są optymalne tam, gdzie liczy się komfort i trwałość

    więcej

  • Podręcznik mechaniki pojazdowej

    Problem ze sprzęgłem w skrzyni DSG

    2018-06-26 06:00

    Jeśli skrzynia biegów typu DSG funkcjonuje wadliwie po wymianie sprzęgła i koła zamachowego, problem polega przeważnie na przerwaniu procedury adaptacji sprzęgieł z powodu nieprawidłowych parametrów ich pracy.

    więcej

  • Sześć zasad profesjonalnej wymiany paska rozrządu

    2018-06-13 06:00

    Układ sterowania rozrządem silnika to jeden z niewielu elementów konstrukcji, który wymaga prawidłowego utrzymania, by kierowca nigdy nie musiał szukać pomocy mechanika w razie awarii.

    więcej

  • Bądź eko i dbaj o silnik!

    2018-06-06 06:00

    Popularnym tematem w mediach jest ostatnio smog. Powstaje on głównie za sprawą przydomowych kotłowni, a także zaniedbanych silników.

    więcej

  • Dlaczego i jak należy płukać układ AC?

    2018-05-10 06:06

    Układ klimatyzacji działa w sposób prawidłowy, jeśli nie ma w nim żadnych wewnętrznych zanieczyszczeń. Dlatego proces płukania układu AC jest jedną z najważniejszych czynności serwisowych .

    więcej

  • Płukanie układu klimatyzacji

    2018-05-09 06:06

    Jednym ze stosowanych ostatnio zabiegów podczas napraw układów klimatyzacji w samochodach jest proces ich płukania. Wymaga tego prawidłowa naprawa po zatarciu sprężarki lub rozszczelnieniu i zanieczyszczeniu układu.

    więcej

  • Identyfikator czynnika to czystość i bezpieczeństwo

    2018-05-08 06:10

    Czynnik R1234yf jest obecny na polskim rynku od ponad 5 lat. W Europie zarejestrowano już przeszło 30 milionów pojazdów z R1234yf, lecz na rynku nadal największy udział mają pojazdy z czynnikiem R134a.

    więcej



Wasi dostawcy

Polecane