Nowoczesne układy hamulcowe i procedury ich smarowania
2026-05-14 10:18
Czujniki ABS, systemy ESP oraz inne elektroniczne moduły sterujące są wrażliwe na zakłócenia elektryczne. Gdy smar na bazie miedzi przedostaje się - co zdarza się pod wpływem ciepła i wibracji - do czujników lub pierścieni sygnałowych, może spowodować zaburzanie sygnałów napięciowych.