Nadwozia

  • Prostowanie blach aluminiowych

    2013-11-05 07:20

    Do produkcji blaszanych poszyć współczesnych nadwozi samochodowych oprócz różnych rodzajów stali wykorzystuje się coraz częściej stopy aluminium, wymagające odmiennych technik formowania i napraw.

    więcej

  • Nowe trendy w budowie nadwozi

    2013-03-18 07:39

    Coraz ostrzejsze wymogi ekologiczne oraz rosnące standardy bezpieczeństwa i komfortu wymuszają nieustanne zmiany technologiczne w produkcji współczesnych samochodów.

    więcej

  • Fabryczne i naprawcze klejenie nadwozi

    2013-01-08 07:06

    Stosowane coraz częściej fabryczne klejenie stalowych elementów nadwozi musi spełniać określone wymogi wytrzymałościowe i technologiczne także w zakresie ich ewentualnych napraw powypadkowych.

    więcej

  • BLIC, czyli internetowa blacharnia

    2012-11-14 07:12

    Nowa wyszukiwarka internetowa ułatwia odnalezienie odpowiednich części nadwozia.

    więcej

  • Klejenie i nitowanie elementów nadwozi

    2012-10-18 07:08

    Po wielu dekadach absolutnej dominacji technik spawalniczych obserwujemy obecnie renesans fabrycznego i warsztatowego nitowania oraz rozwój nowych technologii klejenia karoserii samochodowych.

    więcej

  • Systemy lakiernicze dostępne w Polsce

    2012-05-25 09:40

    Każda lakiernia usługowa korzysta z jakiegoś systemu bądź nawet kilku systemów lakierniczych. Czy jednak jest wybór optymalny dla jej indywidualnych potrzeb? A może użytkowany system warto zmienić na inny lub choćby innym go uzupełnić? Znalezienie odpowiedzi na te pytania powinny ułatwić zamieszczone tutaj prezentacje najważniejszych polskich dystrybutorów samochodowych systemów lakierniczych

    więcej

  • Lakiernicze promienniki podczerwieni

    2012-02-21 06:47

    Jakość renowacyjnej powłoki lakierniczej zależy nie tylko od przygotowania podłoża i aplikacji kolejnych warstw materiałów naprawczych, lecz również od prawidłowego przebiegu ich suszenia i utwardzania.

    więcej

  • Rekonstrukcja CWS T-1

    2012-02-15 08:08

    Z polskich samochodów CWS T-1, produkowanych w latach 1927-31, nie zachował się ani jeden egzemplarz. Wszystko, co po nich zostało, to parę zdjęć, rysunków oraz ludzka pamięć, pełna sprzeczności.

    więcej



Wasi dostawcy

Polecane