Smarowana olejem tuleja żeliwna osadzona w głowicy (patrz » głowica cylindrów) silnika czterosuwowego, ustalająca posuwisto-zwrotny ruch trzonka zaworu.
Nowości e-Autonaprawa na Twoją skrzynkę e-mail
Zostałeś zapisany do newslettera!
więcej
Autonaprawa
