Sprawdzony w testach LongLife olej ELF Evolution full-tech LLX 0W-30

Olej silnikowy ELF Evolution full-tech LLX 0W-30, który powstał z przeznaczeniem dla nowoczesnych jednostek pracujących w trybie LongLife, to najnowsza produkt marki ELF. Pomyślnie przeszedł testy organizacji certyfikujących i producentów aut (Volkswagen, BMW czy Porsche) potwierdzając swoją trwałość w warunkach wydłużonych interwałów wymian.

Długie przebiegi - tylko z odpowiednią jakością

Oleje typu LongLife często budzą wątpliwości w kontekście ich faktycznej trwałości. Choć marka ELF konsekwentnie zachęca kierowców do regularnych wymian oleju, co jest kluczowe dla zachowania żywotności silnika, to równolegle rozwija technologie umożliwiające stosowanie środków smarnych w warunkach wydłużonego przebiegu. Takie rozwiązania odpowiadają na rosnące potrzeby rynku z perspektywy środowiskowej i kosztowej.

Najnowszy olej ELF Evolution full-tex LLX 0W-30 został przebadany przez niezależną organizację ACEA i konstruktorów silników takich marek, jak Volkswagen, BMW czy Porsche; za każdym razem spełniając rygorystyczne wymagania przewidziane dla trybu LongLife.

Zaawansowana technologia dla większej trwałości

Nowoczesne silniki pracują pod dużym obciążeniem - w wysokich temperaturach i przy dużym ciśnieniu roboczym. To zwiększa ryzyko utleniania oleju oraz prowadzi do pogorszenia jego struktury molekularnej, co może skutkować wzrostem lepkości, większymi oporami, zanieczyszczeniami, a także powstawaniem osadów w silniku.

ELF Evolution full-tech LLX 0W-30 oparto na zaawansowanej technologii syntetycznej oraz nowoczesnym pakiecie dodatków uszlachetniających. Olej ma skuteczne właściwości przeciwutleniające, przeciwzużyciowe i czyszczące, co przekłada się na dłuższą jego wytrzymałość i możliwość stosowania w trybie LongLife.

Niezależne testy skuteczności

Oleje ELF i TotalEnergies, które opracowuje się z myślą o wydłużonych przebiegach są systematycznie testowane i badane - nie tylko wewnętrznie, ale przede wszystkim przez niezależne, międzynarodowe organizacje certyfikujące oraz producentów silników.

Jako przykład posłużyć mogą testy przeprowadzone dla oleju ELF Evolution full-tech LLX 0W-30, w ramach których potwierdzono spełnienie wymagań norm koncernu Volkswagen VW 504.00/507.00. Zgodnie z zaleceniami niemieckiego producenta oznacza to możliwość eksploatacji w trybie LongLife - nawet do 30 000 km lub dwóch lat w standardowych warunkach. Dodatkowo został przebadany przez BMW i Porsche i otrzymał homologacje BMW LL-04 oraz Porsche C30.

Wyniki niezależnych testów wykazały, że olej nie tylko wytrzymuje zakładane interwały, ale posiada także znaczące rezerwy trwałości.

LongLife dla normalnego cyklu eksploatacyjnego

Tryb LongLife jest przewidziany dla silników pracujących w umiarkowanych warunkach eksploatacyjnych. To niezwykle istotne, ponieważ trudne warunki - takie jak jazda miejska, dynamiczne przemieszczanie się po autostradzie, częste rozruchy czy podróżowanie w górach, gdy zużycie paliwa jest wyższe niż optymalne - stanowią przeciwwskazanie dla trybu LongLife. W tego typu przypadkach olej szybciej ulega zanieczyszczeniom, a producenci pojazdów zalecają nawet skracanie przebiegów pomiędzy wymianami o co najmniej 30% lub do jednego roku.

Co więcej, należy zawsze pamiętać, że jakość oleju nie ma bezpośredniego związku z oznaczeniem lepkości. Jakość produktu opisują specyfikacje i homologacje, za którymi stoją wielogodzinne testy na hamowniach silnikowych oraz mnogość testów laboratoryjnych. Tylko oficjalne certyfikacje dają rzeczywistą gwarancję jakości oleju.

Korzyści dla nabywców ELF Evolution full-tech LLX 0W-30:

• ochrona przed zużyciem - wyjątkowa technologia produktu może sprawiać, że stanowi to optymalny wybór pod względem ochrony przeciwzużyciowej silnika; zapewnia pełną ochronę krzywek, popychaczy, tłoków, pierścieni i tulei,
• dłuższa żywotność filtra cząstek stałych - skład oleju maksymalizuje skuteczność filtrów DPF oraz GPF, zapobiegając ich przedwczesnemu zatykaniu,
• optymalna ochrona przed zanieczyszczeniem silnika - zastosowane detergenty oraz specjalne dodatki dyspersyjne zapewniają silnikowi ochronę przed zużyciem i zapobiegają tworzeniu się osadów oraz szlamów,
• odporność na utlenianie, pozwalająca stosować maksymalne, dopuszczone przez producenta przebiegi pomiędzy wymianami,
• ekstremalnie wysoki wskaźnik lepkości zapewniający szybkie smarowanie podczas zimnych rozruchów, odpowiednią lepkość w wysokich temperaturach silnika oraz dodatkową ochronę newralgicznych części silnika.

Tweet

Informacja prasowa
Portal publikuje informacje prasowe skierowane do pracujących w warsztatach samochodowych napraw oraz środowiska aftermarketu motoryzacyjnego.