2011-07-08, ostatnia aktualizacja 2011-07-09 13:19
Pomiary podwozi na stanowisku HUNTER WA 400 z kamerami HS Elite
Fot. WIMAD
Pomiary i regulacja w samochodzie Lexus RX 400
Przebieg czynności jest tu identyczny, jak w poprzednim przykładzie. Auto jest świeżo po wymianie łożyska przedniej piasty, a pozostałe elementy nie budzą zastrzeżeń. Nie wykonujemy żadnych czynności związanych z obciążaniem samochodu i z pomiarem prześwitów (punkty 5 i 6), bo producent ich nie wymaga.
Właściwy pomiar rozpoczyna się od założenia głowic na koła.
Na kolejnym zdjęciu widać już fragment auta po kompensacji.
Jeszcze tylko pomiar kątów WOZ i POZ i można zakończyć etap pomiarów pierwotnych ich zapisaniem.
0 komentarzy dodaj komentarz przejdź do forum
0 komentarzy dodaj komentarz