Retrofity marki Philips

Fot. Philips

Retrofity LED kojarzone są przede wszystkim jako alternatywa żarówek halogenowych do reflektorów głównych. Philips oferuje też modele do oświetlenia pomocniczego – kierunkowskazy i światła stopu.

W Polsce, podobnie jak w innych krajach UE, nie mają one homologacji pozwalającej używać ich na drogach publicznych. Powoli jednak sytuacja się zmienia: przed kilkoma tygodniami Niemcy zalegalizowały użycie w wybranych modelach samochodów osobowych i dostawczych retrofitów Philips Ultinon Pro6000 H7 LED.

Oferowane dziś przez markę Philips żarówki LED bez przeszkód można montować we wnętrzu pojazdów - do podświetlenia kokpitu, kabiny pasażerskiej czy bagażnika. W ich gamie znajduje się także typ T10 oraz Festoon o różnych długościach obudowy. Zaletą ich jest znacznie jaśniejsze, zbliżone do dziennego światło i zmniejszenie poboru energii.