28 lutego na wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych (SiMR) Politechniki Warszawskiej oficjalnie zainaugurowano studia podyplomowe „Nowa Mobilność”. Stanowią one odpowiedź na potrzeby zmieniającego się rynku pracy. Ich adresatem jest kadra zarządzająca oraz specjaliści firm budujący kompetencje w obszarze zrównoważonego transportu oraz szeroko pojętego sektora e-mobility.

Uruchomienie studiów „Nowej Mobilności”, realizowanych przez PSPA oraz SiMR PW, stanowi zwieńczenie kilku lat prac przygotowawczych. W realizację programu zaangażowanych jest 48 wykładowców m.in. z Międzywydziałowej Kadry Politechniki Warszawskiej z Wydziałów Samochodów i Maszyn Roboczych, Elektrycznego, Chemicznego oraz Transportu, a także 39 praktyków sektora biznesu.

Projekt stanowi odpowiedź na zwiększający się popyt na pojazdy z napędem elektrycznym, transformację sektora transportu i rozwój nowej mobilności. W 2021 r. liczba nowo zarejestrowanych samochodów z napędem elektrycznym na świecie wyniosła 6,6 mln. Dla porównania, w 2015 r. sprzedano 351 tys. samochodów elektrycznych, a w 2010 r. – 7,3 tys. Na podstawie prognoz Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA) w 2030 r. więcej niż co trzeci pojazd sprzedawany na świecie będzie wyposażony w akumulator trakcyjny. Elektryfikacja flot wiąże się z olbrzymimi zmianami w całym przemyśle motoryzacyjnym, w tym z bardzo dynamicznym wzrostem zapotrzebowania na odpowiednio wykształconych specjalistów.

„Nowa Mobilność” to kierunek skierowany m.in. do kadry zarządzającej, specjalistów firm i instytucji budujących kompetencje w przedmiotowym obszarze. Nowoczesne podejście do procesu dydaktycznego zapewni absolwentom unikalny na polskim rynku pracy, kompleksowy zasób wiedzy związanej z elektromobilnością, rynkiem pojazdów elektrycznych, infrastrukturą ładowania, rozwojem zeroemisyjnych technologii, w tym wodorowych, a także wszelkimi kwestiami prawnymi, społecznymi i gospodarczymi oddziałującymi na rynek zrównoważonego transportu.

Na zainteresowanych zapisaniem się na podyplomowe studia „Nowa Mobilność” czekają ostatnie wolne miejsca.
Wśród wykładanych przedmiotów znalazły się m.in.:
Semestr I:

• Podstawy elektromobilności
• Pojazdy z napędem elektrycznym – kompendium
• Infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych – kompendium
• Ładowanie pojazdów elektrycznych w ujęciu prawnym i biznesowym
• Baterie litowo-jonowe
• Elektromobilność a system elektroenergetyczny
• Rynek elektromobilności
• Prawo dla elektromobilności – Polska/Unia Europejska
• Zarządzanie elektromobilnością
• Podstawy elektrotechniki i elektroniki
• Podstawy napędów elektrycznych pojazdów

Semestr II:

• Ekonomia w aspekcie elektromobilności
• Finansowanie elektromobilności
• Modele biznesowe w sektorze elektromobilności – Piotr Arak, Janusz Grądzki
• Przyszłość elektromobilności
• Wodór w transporcie
• Pojazdy autonomiczne
• Elektromobilność: w życiu codziennym/dla klimatu i środowiska/w samorządach
• Elektromobilna logistyka i transport
• Magazynowanie i przetwarzanie energii w pojazdach elektrycznych i hybrydowych
• Elementy diagnostyki samochodowej

Tweet

Informacja prasowa