"Skanuj i korzystaj" - kody QR na nowych opakowaniach Bilstein zapewniają warsztatom i dystrybutorom bezpośredni dostęp do filmów instalacyjnych, arkuszy danych technicznych i szczegółowych informacji o produktach

Wszystkie zakłady produkcyjne będą stopniowo przechodzić na nowe opakowania od 2026 do 2027 roku. W okresie przejściowym w użyciu spotkamy nadal obie wersje. Produkty, które już zostały zapakowane nie będą przepakowywane, zatem proces przebiegnie sprawnie i przyjaźnie dla środowiska.

Nowe opakowania dla części firmy Bilstein będą czymś więcej niż tylko kolejnym sposobem zabezpieczania produktów, to także wyraz standardów premium i efekt pracy inżynierskiej. Dzięki nowemu projektowi i zoptymalizowanym materiałom firma konsekwentnie realizuje filozofię way ahead. Usprawni to także procesy transportu, buduje silniejsze relacje z klientami i maksymalną satysfakcję z codziennego użytkowania.

Opakowania osiągają 300-procentowy wzrost odporności w testach upadku. Wykazują także znacznie wyższą trwałość w transporcie na całym świecie i znacząco ułatwiają globalne procedury logistyczne.

Pięć warstw dla maksymalnej stabilności

Zoptymalizowane struktury kartonowe i zwiększone grubości ścianek zapewniać będą maksymalną ochronę - od fabryki aż po warsztat. Nowe opakowania składają się z dwóch warstw falistych i trzech płaskich warstw papieru. To łącznie pięć warstw zapewniających doskonałą stabilność. Dodatkowe wykończenie „kraft” lub „topliner” dodatkowo zwiększa wytrzymałość i poprawia wygląd.

Wsparcie cyfrowe i zweryfikowana autentyczność

Na tych opakowaniach znajdują się nowe kody QR, które zapewniają warsztatom i dystrybutorom bezpośredni dostęp do cyfrowego świata Bilstein, w tym filmów instalacyjnych, arkuszy danych technicznych i szczegółowych informacji o produkcie. Jednocześnie nowa, odporna na manipulacje etykieta zabezpieczająca ze zintegrowaną weryfikacją autentyczności zapewnia niezawodną ochronę przed podrabianymi produktami.

Nowa stylizacja jeszcze bardziej wyróżnia markę

Z pomocą zmodernizowanego wzornictwa, firma Bilstein po raz pierwszy prezentuje swoje nowe logo na opakowaniu. Czyste kolory i spójny język projektowania podkreślają charakter premium. Dwie znormalizowane linie opakowaniowe zapewniają łatwą identyfikację. Ciemna linia jest zarezerwowana dla produktów Performance, a niebiesko-żółta dla produktów zastępujących części OE.

Zrównoważone opakowanie bez kompromisu

Powstają z dużym udziałem materiałów nadających się do recyklingu, które w znacznie mniejszym stopniu wykorzystują zasoby naturalne i łatwiej mogą być ponownie wykorzystane. W produkcji tych opakowań wykorzystano biodegradowalne farby drukarskie, które są wolne od szkodliwych substancji i dają się łatwo utylizować w sposób przyjazny dla środowiska.

Dlaczego wprowadzane są nowe opakowania?

Są one kluczowym elementem ciągłego rozwoju firmy w ramach przewodniej zasady way ahead. Marka Bilstein nieustannie dąży do poprawy jakości i odpowiada na zapotrzebowanie klientów. W przeszłości opakowania od czasu do czasu ulegały uszkodzeniu w transporcie, co utrudniało cały proces dostawy. Trwalsze opakowania to ułatwienia i bardziej efektywna logistyka oraz większa wygodna dla partnerów handlowych.

Zalety nowych opakowań:

• pięć warstw wysokiej jakości tektury falistej zamiast trzech poprzednich,
• grubsza warstwa wewnętrzna,
• trzykrotny wzrost odporności w niezależnych testach upuszczania (standard ISTA),
• znacząca redukcja szkód transportowych w rzeczywistych testach terenowych,
• zoptymalizowana konstrukcja zapobiega przebijaniu zakładek opakowań,
• większa ochrona towaru, dłuższa trwałość i wyraźnie poprawiony wygląd.

Testy

Opakowania były badane w niezależnych instytucjach według jednego z najwyższych standardów ISTA (International Safe Transit Association). Stare i nowe wersje zrzucano z określonej wysokości na różne krawędzie i boki. Stare pękały po trzech próbach, a nowe po dziewięciu, co wykazało ich trzykrotnie większą wytrzymałość. Dodatkowo przeprowadzono długoterminowe testy transportowe. Jeden z najbardziej wymagających przebiegał na dystansie około 1700 km między Unna (DE) i Sibiu (RO) z wieloma przeładunkami. Po ich ukończeniu stare opakowania wykazywały znaczne zużycie, a nowe pozostawały w doskonałym stanie.

Tweet

Informacja prasowa
Portal publikuje informacje prasowe skierowane do pracujących w warsztatach samochodowych napraw oraz środowiska aftermarketu motoryzacyjnego.