strona główna Aktualności Opakowania części marki Pagid Racing bez tworzyw sztucznych
2026-07-20, ostatnia aktualizacja 2026-07-20 12:24

Opakowania części marki Pagid Racing bez tworzyw sztucznych

Do pakowania części Pagid Racing stosowane są wkładki kartonowe o strukturze plastra miodu oraz pudełka tekturowe pochodzące z recyklingu

Do pakowania części Pagid Racing stosowane są wkładki kartonowe o strukturze plastra miodu oraz pudełka tekturowe pochodzące z recyklingu

Firma TMD Friction poinformowała o wykonaniu kolejnego kroku w kierunku ograniczania wpływu na środowisko. Należąca do niej marka Pagid Racing, wyspecjalizowana w produkcji klocków hamulcowych do samochodów wyścigowych i aut o wysokich osiągach, całkowicie wyeliminowała tworzywa sztuczne ze swoich opakowań oraz materiałów wykorzystywanych do pakowania produktów. Decyzja wpisuje się w szerszą strategię zrównoważonego rozwoju i odpowiedzialnego podejścia do procesów produkcyjnych oraz logistycznych.

Wypełnienia z pianki poliuretanowej w opakowaniach zastąpiono wkładkami kartonowymi o strukturze plastra miodu. Materiał w całości pochodzi z recyklingu i nadaje się do ponownego przetworzenia. Zmiana zmniejszyła ilość zamawianej pianki przez fabrykę w Essen w Niemczech o 10 ton w latach 2023-2025. Również opakowania produktów Pagid Racing są w całości wykonane z papieru i nie zawierają tworzyw sztucznych. Ponadto karton, z którego wykonane są pudełka, składa się w 71% z tektury pochodzącej z recyklingu.

- Chociaż zrównoważony rozwój zazwyczaj nie jest pierwszym skojarzeniem, gdy mowa o sportach motorowych, ważne jest ograniczanie wpływu na środowisko w każdym aspekcie naszej działalności. Udoskonalenie opakowań stanowi doskonały przykład działania, które nie ma negatywnego wpływu na osiągi, ale dużo znaczy dla otaczającego nas świata - powiedział Matthew Greenman, dyrektor ds. sportów motorowych w firmie TMD Friction.

Zrównoważony rozwój w TMD Friction

TMD Friction zamierza do roku 2030 stosować 85% opakowań nadających się do recyklingu, a do 2040 uzyskać poziom 100%. Przejście na rozwiązania o strukturze plastra miodu pozwolił ten cel już osiągnąć w przypadku najpopularniejszej grupy produktów firmy - klocków hamulcowych do samochodów osobowych.

- Zmiana z pianki na tekturę pozwala każdego roku uniknąć produkcji ton materiałów pochodzenia kopalnego, która wymaga dużego zużycia energii. To doskonały przykład tego, jak teoretycznie drobne usprawnienie może przynieść ogromne korzyści w przypadku dużych wolumenów produkcji - podkreślił Adrian Rodemeister, inżynier ds. opakowań w firmie TMD Friction.

Nowe opakowanie stanowi kolejną z serii zmian wprowadzonych przez Pagid Racing. W zeszłym roku marka przeszła na bezrozpuszczalnikowy, rozpuszczalny w wodzie klej łączący klocki hamulcowe z płytką nośną.

Mniejszy wpływ na środowisko przy zachowaniu funkcjonalności

Ze względu na rozmiar i wagę wyścigowych klocków hamulcowych (pojedynczy zestaw może ważyć nawet 6 kg) ważne jest ich bezpieczne zapakowanie, pozwalające uniknąć uszkodzeń podczas transportu. W przeszłości firma TMD Friction stosowała do zabezpieczenia części 19 różnych rozmiarów pianki poliuretanowej. Jej użycie wiąże się jednak z negatywnym wpływem na środowisko naturalne: począwszy od energochłonnej produkcji, przez wykorzystanie surowców pochodzenia kopalnego po uwalnianie mikroplastiku. Ponadto rozwiązanie to wymaga dużej przestrzeni magazynowej, czasochłonnego zamawiania i śledzenia stanów magazynowych.

Nowy materiał jest lekki, stabilny i zapewnia ochronę produktów równie skutecznie, jak poprzednie rozwiązanie oparte na tworzywach sztucznych. Jest również łatwiejszy w obróbce. Jednolite arkusze perforowanego kartonu pracownicy mogą z łatwością rozłamać rękoma na mniejsze fragmenty, aby uzyskać odpowiedni rozmiar.

Zastosowanie części Pagid Racing

Marka może pochwalić się ponad 30-letnim doświadczeniem w sporcie motorowym oraz zespołem wykwalifikowanych inżynierów odpowiedzialnych za osiągi. Należy do światowych liderów wysokowydajnych układów hamulcowych wykorzystywanych w sporcie. Kładąc duży nacisk na innowacyjność i jakość wyznacza standardy w zakresie projektowania i produkcji rozwiązań hamulcowych spełniających najwyższe wymagania.

Części Pagid Racing są montowane jako wyposażenie fabryczne w niektórych z najbardziej prestiżowych i najmocniejszych samochodów seryjnych na świecie, w tym w modelach Audi, Bugatti, Ferrari i Porsche. Produkty marki zapewniają najwyższy możliwy poziom wydajności w szerokim zakresie warunków eksploatacyjnych.

Asortyment marki obejmuje klocki hamulcowe do wyścigów, w tym długodystansowych, pojazdów zabytkowych, pojazdów UTV, kartingu, rajdów, klocki ceramiczne i wyczynowe dopuszczone do ruchu drogowego. Ofertę uzupełniają płyny i tarcze hamulcowe.

Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej Pagid Racing.



Informacja prasowa
Portal publikuje informacje prasowe skierowane do pracujących w warsztatach samochodowych napraw oraz środowiska aftermarketu motoryzacyjnego.



Wasi dostawcy




Podobne

Polecane


ver. 2023#2