Fot. BASF

Pas przedni w nowym Volkswagenie Golfie 7 został wykonany w całości z tworzywa sztucznego wytwarzanego przez firmę BASF. Element, którego kształt opracowano na podstawie obliczeń i symulacji, jest jedną z pierwszych na świecie konstrukcji tego typu bez wzmocnienia stalowego.

Wcześniej pasy przednie Golfa były wykonywane z hybrydy polipropylenowej, w której znajdowały się części z blachy. Obecnie element jest produkowany z wzmocnionego poliamidu Ultramid B3WG8. W efekcie zmniejszyła się masa całego modułu.

Zmiana materiału wymagała zastosowania narzędzia symulacyjnego firmy BASF o nazwie Utrasim. Za jego pomocą odwzorowuje się zdarzenia takie jak uszkodzenie zaczepu maski, która zostaje celowo zamykana i otwierana w sposób nieprawidłowy.

Wiele uwagi poświęcono także czujnikom zderzeniowym montowanym w przedniej części samochodu. W przypadku kolizji czołowej odpowiadają one za uruchomienie poduszek powietrznych w odpowiednim momencie. W testach rzeczywistych przeprowadzonych po symulacjach okazało się, że Ultrasim prawidłowo wyliczył zachowanie pasa przedniego z Ultramidu, a sam pas prawidłowo przekazuje sygnał kolizji.

Tweet

Informacja prasowa