Podczas międzynarodowej konferencji Bosch Connected World 2017 w Berlinie zaprezentowano komputer pokładowy do samochodów z funkcją automatycznej jazdy.
Dzięki zastosowaniu sztucznej inteligencji urządzenie może wykorzystywać procesy uczenia maszynowego. Komputer pokładowy ma kierować zautomatyzowanym pojazdem także w skomplikowanych i nowych dla pojazdu sytuacjach na drodze.
Przy projektowaniu centralnego komputera pokładowego Bosch chce współpracować z amerykańską spółką Nvidia. Firma ta dostarcza chip, w którym zostaną zapisane algorytmy poruszania się pojazdu wygenerowane dzięki procesom uczenia maszynowego.
Komputer pokładowy ma wejść do produkcji seryjnej najpóźniej na początku przyszłej dekady.
Na konferencji zaprezentowano także opracowany wspólnie z TÜV Rheinland system zapobiegający oszustwom i manipulacjom w tachografach. W samych Niemczech straty związane z manipulowaniem wskazaniami tachografów są szacowane na sześć miliardów euro. Oszustwom ma przeciwdziałać cyfrowy dziennik przejazdów, który byłby prowadzony na różnych komputerach. Za pomocą prostego przekaźnika samochód systematycznie przesyłałby dane z tachografu na różne komputery. Dzięki aplikacji działającej na smartfonie właściciel samochodu mógłby zawsze sprawdzić rzeczywisty stan licznika i porównać go ze wskazaniem tachografu w samochodzie.
Konferencja Bosch Connected World 2017 odbyła się w dniach 15 i 16 marca w Berlinie. Na spotkanie przybyło blisko 2700 programistów i projektantów, przedstawicieli biznesu i dziennikarzy.
Informacja prasowa
Portal publikuje informacje prasowe skierowane do pracujących w warsztatach samochodowych napraw oraz środowiska aftermarketu motoryzacyjnego.

0 komentarzy dodaj komentarz