ProfiAuto PitStop

Fot. ProfiAuto

W ubiegłym roku w ramach ProfiAuto PitStop w całym kraju przeprowadzono 100 akcji bezpłatnych kontroli stanu technicznego samochodów.

Sprawdzano m.in. poziom ciśnienia w oponach, ustawienie świateł, układ kierowniczy czy zawieszenie. Zbadano w ten sposób stan kilku tysięcy aut, a 1300 kierowców zgodziło się anonimowo odpowiedzieć na pytania oraz uwzględnić wyniki przeglądów ich samochodów w ogólnodostępnym zestawieniu.

W 56% badanych samochodów wykryto co najmniej jedną drobną usterkę. Aż 39% problemów nie można było usunąć na miejscu za pomocą podstawowych narzędzi i konieczna była choćby krótka wizyta w warsztacie. Najczęściej diagnozowano luzy w zawieszeniu i w układzie kierowniczym; technicy stwierdzali także zbyt niską temperaturę wrzenia płynu hamulcowego, powodująca konieczność jego wymiany.

Jak wynika z przeprowadzonych ankiet, 41% samochodów miało niewłaściwy poziom ciśnienia w oponach. Z kolei 13% kierowców zbyt długo czekało z wymianą opon i jeździło na bardzo zużytym ogumieniu. Właściciele 36% samochodów jeździli ze źle ustawionymi światłami.

W ramach części badań zrealizowanych w ramach ProfiAuto PitStop przeprowadzono rozmowy z kierowcami. Wyniki pokazują, że zarówno poziom ich wiedzy, jak i stan techniczny samochodów są przeciętne. Aż 80% osób nie zna prawidłowej wysokości bieżnika, a prawie 75% sprawdza ustawienie świateł tylko raz w roku.

Polscy kierowcy największą uwagę skupiają na myciu i sprzątaniu swoich samochodów. Blisko 66% przebadanych czyści auto raz w tygodniu lub raz na dwa tygodnie. W kwestiach technicznych statystyki wypadają dużo słabiej. Aż 69% ankietowanych sprawdza ustawienie świateł tylko raz w roku podczas badania okresowego samochodu. Co więcej, blisko 1/3 kierowców nigdy nie korzysta z manualnego ustawiania świateł.

Po rozdzieleniu wyników na poszczególne marki najlepiej w zestawieniu wypadli właściciele aut BMW: 53% z nich sprząta swój samochód co najmniej raz w tygodniu, a ponad 1/3 zna minimalną wysokość bieżnika w oponach. Na przeciwnym biegunie znaleźli się właściciele toyot, z których aż 82% sprawdza ustawienie świateł tylko raz w roku przy okazji badania okresowego pojazdu. Bardzo źle wypadli również właściciele samochodów marki Mazda: tylko 5% z nich znało minimalną wysokość bieżnika w oponach.