ZF na targach Automechanika

Fot. ZF Aftermarket

Koncern ZF bierze udział w targach motoryzacyjnych we Frankfurcie nad Menem.

Wydział ZF Aftermarket przedstawił aplikację ZF Smart Service. Oprogramowanie jest przeznaczone dla warsztatów niezależnych i umożliwia przeprowadzenie diagnostyki pojazdu i prac konserwacyjnych za pomocą różnych urządzeń mobilnych, takich jak smartfon czy tablet.

W celu skorzystania aplikacji pracownik warsztatu musi zainstalować program Smart Service na urządzeniu mobilnym i podłączyć urządzenie Smart Service za pośrednictwem interfejsu OBD do pojazdu. Od tego momentu można przeprowadzić diagnostykę. Komunikacja pomiędzy urządzeniem Smart Service a aplikacją odbywa się za pośrednictwem interfejsu Bluetooth. ZF Smart Service umożliwia przeprowadzanie podstawowych prac konserwacyjnych, takich jak wymiana oleju, hamulców czy zresetowanie odpowietrznika i czujników SAS. Aplikacja obsługuje wiele pojazdów europejskich, północnoamerykańskich i azjatyckich.

Aplikacja ZF Smart Service jest już testowana z powodzeniem w Wielkiej Brytanii w ramach fazy pilotażowej. Po jej zakończeniu oprogramowanie zostanie wprowadzone do kolejnych krajów w Europie.

Wydział ZF Aftermarket prezentuje Electric Blue – nową generację okładzin hamulcowych marki TRW przygotowanych specjalne do pojazdów elektrycznych. Okładziny te znacznie zmniejszają zarówno hałas we wnętrzu pojazdów, jak i ilość wytwarzanego pyłu hamulcowego. We wrześniu w sprzedaży pojawią się okładziny hamulcowe do 15 najpopularniejszych pojazdów elektrycznych.

W celu upowszechnienia pojazdów elektrycznych ZF nawiązał współpracę z przedsiębiorstwem in-tech GmbH z Monachium. Projekt kooperacyjny "e-troFit" zakłada przerobienie konwencjonalnych układów napędowych w autobusach i pojazdach użytkowych na napędy elektryczne. ZF Aftermarket udostępnia w ramach projektu elementy takie jak niskopodłogowa oś portalowa AxTrax AVE do autobusów miejskich oraz elektryczny napęd centralny CeTrax. Firma in-tech odpowiada za technologię kontroli pojazdów. Projekt "e-troFit" umożliwi firmom transportowym przerobienie konwencjonalnych autobusów na pojazdy bezemisyjne w ciągu zaledwie czterech tygodni.