Układ EPHS TRW

2012-02-22 09:33

Elektrohydrauliczny system EPHS to rozwiązanie pośrednie pomiędzy tradycyjnym układem hydraulicznym a najnowszym elektromechanicznym wspomaganiem układu kierowniczego (EPS).

Aktywny układ kierowniczy

2012-01-27 08:09

Rozwiązanie to, opracowane wspólnie przez Dział Układów Kierowniczych ZF - Aktivlenkung Gmbh i BMW, zastępuje dotychczasowe kompromisy pomiędzy sportową a komfortową konstrukcją układu kierowniczego.

EPB na przedniej osi

2012-01-08 21:54

Przystosowanie konstrukcji elektrycznego hamulca postojowego TRW do współpracy z przednimi kołami pozwala producentom samochodów wykorzystywać system EPB również w mniejszych ich modelach.

Tarcze i bębny ATE ze zintegrowanym łożyskiem

2011-12-09 10:16

Producenci pojazdów dążą do modułowej budowy ich wieloczęściowych podzespołów. Zgodnie z tym trendem firma ATE już od 2007 roku oferuje tarcze i bębny hamulcowe ze zintegrowanymi łożyskami.

Przy okazji jubileuszu systemu Servotronic

2011-11-15 09:47

Produkcję hydraulicznie wspomaganych przekładni kierowniczych typu Servotronic rozpoczął koncern ZF 25 lat temu i od tamtej pory dostarczył ich różnym samochodowym markom aż 12 milionów.

Przyszłość układów hamulcowych

2011-11-09 10:48

Specjaliści z firmy Continental i należących do niej znanych marek motoryzacyjnych ATE i VDO prognozują, że w najbliższych latach znikną z samochodów konwencjonalne hamulce ręczne

Metalowo-gumowe elementy zawieszeń

2011-10-17 08:24

W zawieszeniu każdego samochodu znajduje się kilka wzajemnie przemieszczających się elementów. Ich połączenia muszą zapewniać płynność tych przemieszczeń, brak luzów i zdolność tłumienia drgań.

Trzy dekady bez poślizgu

2011-08-10 10:08

Mijają właśnie 33 lata od momentu, gdy w fabrykach koncernu Bosch rozpoczęła się seryjna produkcja sterowanych elektronicznie systemów ABS przeznaczonych do samochodów osobowych.