Grupa dziennikarzy motoryzacyjnych zwiedza warszawskie Centrum Szkoleniowe Bosch

Centrum Szkoleniowe Bosch rozpoczęło realizację programu profesjonalnych szkoleń zaplanowanych na drugie półrocze 2012 roku. Mogą w nich wziąć udział pracownicy wszystkich warsztatów samochodowych.

Uczestnicy mają możliwość wyboru tematów w następującym zakresie: diagnostyka pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, układów hamulcowych i systemów bezpieczeństwa. W ofercie pojawiły się nowe szkolenia dotyczące układów oczyszczania spalin nowoczesnych silników Diesla, diagnostyki automatycznych skrzyń biegów i geometrii zawieszenia pojazdów.

Centrum Szkoleniowe Bosch działa w Warszawie od 1996 roku i w tym okresie przeszkoliło już blisko 8 tysięcy osób. Od trzech lat mieści się ono w nowej siedzibie firmy przy ulicy Jutrzenki 105. Dysponuje tam bogatym zestawem urządzeń diagnostycznych, takich jak: testery KTS, diagnoskopy FSA, urządzenia do obsługi klimatyzacji ACS, testery wtryskiwaczy EPS i urządzenia do ustawiania geometrii FWA. Hala Centrum Szkoleniowego wyposażona jest w podnośnik nożycowy oraz w rolkowe stanowisko do badań hamulców.

Podczas zajęć praktycznych wykorzystywane są zarówno kompletne samochody, jak i sześć silników szkoleniowych, w tym dwa benzynowe i cztery Diesla. Jeden z silników benzynowych jest wyposażony w układ zapłonowo-wtryskowy typu motronic, a drugi – w system bezpośredniego wtrysku benzyny. Cztery silniki wysokoprężne reprezentują cztery rodzaje układów wtryskowych, a więc z: pompą rozdzielaczową VE EDC, pompą VP44, pompowtryskiwaczami oraz typu common rail.

Prezentacja uniwersalnego testera wtryskiwaczy EPS

Wśród siedmiu posiadanych samochodów szkoleniowych jest także model Volvo S60 z układem common rail i automatyczną skrzynią biegów.

Każde zajęcia szkoleniowe dzielą się na dwie części – teoretyczną i praktyczną. W pierwszej z nich kursanci zdobywają wiedzę na temat wybranego samochodowego systemu oraz zasad jego diagnozowania i napraw. W drugiej natomiast zajmują się identyfikacją i zlokalizowaniem konkretnej usterki w silniku lub samochodzie szkoleniowym, korzystając ze zdobytej wiedzy i dostępnych urządzeń diagnostycznych.

Tweet

Redakcja Miesięcznika Branżowego Autonaprawa