Mechanika
2012-06-28 07:00
Dla układu zapłonowego krytycznym okresem nie są mrozy lub upały, lecz wilgotne pory przejściowe. Powodem niemiłych niespodzianek są wtedy przeważnie przewody wysokiego napięcia.
Płyn hamulcowy TRW Universal DOT 5.1 ESP
2012-05-30 07:54
Skuteczność samoczynnych interwencji systemów ABS i ESP zależy głównie od szybkości ich reagowania na określone sytuacje krytyczne. Elektronika zawsze działa błyskawicznie, lecz hydraulika już niekoniecznie...
2012-05-06 22:34
Wiosna to optymalny moment na wymianę filtra kabinowego. Przede wszystkim dlatego, że typowa dla okresu jesienno-zimowego wilgoć sprzyja rozwojowi bakterii i pleśni na jego powierzchni.
2012-05-04 06:24
Nie tylko klienci, lecz także warsztatowi profesjonaliści często nie są świadomi różnic pomiędzy tarczami lub klockami przeznaczonymi przez ich producentów do tej samej marki, modelu i wersji samochodu.
Testy jakościowe elementów podwozi
2012-04-17 11:41
Podczas badań jakość części układów kierowniczych i zawieszeń Delphi Automotive okazała się taka sama, jak w analogicznych produktach montowanych jako wyposażenie fabryczne OE.
Wymiana napędu rozrządu w modelu Ford Puma 1.7
2012-03-28 20:46
Opracowanie ma na celu wyjaśnienie potencjalnych problemów montażowych związanych z wymianą napinacza w układzie paska synchronicznego w silnikach benzynowych Ford o kodzie 17HDEY.
Podręcznik mechaniki pojazdowej
2012-03-14 06:48
Gdy klient zgłasza w warsztacie, iż w pewnym zakresie prędkości jazdy lub obrotów silnika w układzie napędowym jego samochodu zaczęły się od pewnego czasu pojawiać niepokojące metaliczne dźwięki, problemu tego nie należy bagatelizować.
Montaż napinacza napędu rozrządu diesel PSA
2012-03-01 07:54
Artykuł ten dotyczy napinaczy Gates T41139, T41140 i zestawów rozrządu K015523XS, KP15523XS, K015524XS, K025524XS, KP15524XS, KP25524XS, K015558XS, KP15558XS, K015588XS, KP15588XS, K015590XS, montowanych w silnikach 1.9, 2.0, 2.2 diesel koncernu PSA.