Szczelna obudowa wału korbowego. W silnikach czterosuwowych jej dolną część stanowi » miska olejowa, a górną zamykają cylindry z tłokami. W silnikach dwusuwowych jej wnętrze bywa wykorzystywane do wstępnego sprężania mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zostałeś zapisany do newslettera!
więcej
Autonaprawa