Rynek aftermarket w centrum europejskiej debaty - zainaugurowano kampanię „We Drive EU”

Została zainaugurowana kampania „We Drive EU”, którą prowadzi Automotive Coalition for Europe (ACE), a jej celem jest wzmocnienie roli rynku części zamiennych i usług serwisowych w europejskiej polityce przemysłowej oraz w debacie o przyszłości sektora motoryzacyjnego.

Inicjatywa została zaprezentowana w czerwcu br. w Brukseli podczas spotkania wysokiego szczebla z udziałem przedstawicieli instytucji unijnych, organizacji branżowych i interesariuszy europejskiego ekosystemu motoryzacyjnego. Kampania jest wspierana przez organizacje sektora aftermarket, w tym FIGIEFA i koncentruje się na podkreśleniu znaczenia niezależnego rynku motoryzacyjnego dla konkurencyjności, odporności oraz zrównoważonego rozwoju Europy.

Aftermarket jako kluczowy element europejskiej mobilności

Podczas inauguracji podkreślano, że rynek części zamiennych i usług serwisowych o wartości 236 mld euro odpowiada za utrzymanie mobilności ponad 285 mln pojazdów w Europie, wspiera 3,2 mln miejsc pracy oraz około 900 tys. przedsiębiorstw. Zwrócono uwagę na to, że możliwość konserwacji, naprawy i modernizacji pojazdów w całym ich cyklu życia stanowi istotny element europejskiej gospodarki - zarówno z perspektywy ekonomicznej, jak i środowiskowej. Sektor aftermarket wspiera rozwój gospodarki o obiegu zamkniętym, przyczyniając się do wydłużania życia produktów, ograniczania odpadów oraz bardziej efektywnego wykorzystania zasobów.

Konkurencyjność, regulacje i transformacja technologiczna

W trakcie dyskusji omawiano znaczenie ram regulacyjnych dla funkcjonowania rynku usług serwisowych i części zamiennych w Europie, w tym rozporządzenia MVBER (GVO), które pozostaje istotnym elementem zapewniającym konkurencyjność i dostępność usług dla konsumentów. Podkreślono również rosnące znaczenie danych technicznych, interoperacyjności oraz dostępu do informacji serwisowych w kontekście postępującej cyfryzacji i elektryfikacji sektora motoryzacyjnego.

Zrównoważony rozwój i odporność łańcuchów dostaw

Jednym z kluczowych tematów kampanii „We Drive EU” jest wkład rynku aftermarket w realizację celów klimatycznych Unii Europejskiej. Wydłużanie cyklu życia pojazdów poprzez naprawy, regenerację części i ponowne wykorzystanie komponentów wspiera ograniczanie emisji oraz zmniejszenie ilości odpadów. Podkreśla to rolę sektora w zapewnianiu odporności gospodarczej - w szczególności w okresach zakłóceń łańcuchów dostaw, kiedy niezależny rynek motoryzacyjny umożliwiał utrzymanie ciągłości mobilności i usług transportowych w całej Europie.

Perspektywa Inter Cars

Inter Cars jako jeden z największych europejskich dystrybutorów części zamiennych oraz członek organizacji branżowych reprezentujących niezależny rynek motoryzacyjny, odnosi się do kierunków wyznaczonych przez kampanię „We Drive EU” w kontekście rozwoju europejskiej mobilności i transformacji sektora aftermarket.

- Kampania „We Drive EU" podkreśla znaczenie rynku aftermarket jako integralnej części europejskiego systemu mobilności. To sektor, który zapewnia codzienne funkcjonowanie milionów pojazdów w całej Europie i odgrywa istotną rolę w utrzymaniu dostępności usług serwisowych dla konsumentów. W naszej ocenie dalszy rozwój europejskiej mobilności powinien uwzględniać cały cykl życia pojazdu oraz znaczenie niezależnego rynku w zapewnianiu konkurencyjnych, dostępnych i zrównoważonych usług - powiedział Krzysztof Soszyński, wiceprezes Inter Cars.

Wspólna perspektywa dla europejskiego sektora motoryzacyjnego

Uczestnicy kampanii podkreślają potrzebę całościowego podejścia do polityki motoryzacyjnej Unii Europejskiej, obejmującego cały cykl życia pojazdu - od produkcji, przez eksploatację, aż po naprawy i recykling. A silny i konkurencyjny rynek aftermarket pozostaje istotnym elementem europejskiego ekosystemu mobilności, wspierając dostępność usług, swobodę wyboru dla konsumentów oraz stabilność kosztów eksploatacji pojazdów w całej Unii Europejskiej.

f Udostępnij

Tweet

Informacja prasowa
Portal publikuje informacje prasowe skierowane do pracujących w warsztatach samochodowych napraw oraz środowiska aftermarketu motoryzacyjnego.