Jak przechowywać opony?

Fot. PZPO

Na starzenie opon wpływ ma głównie eksploatacja, a nie czas magazynowania. Pomimo to ogumienia nie powinno składować się byle jak i byle gdzie.

Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego przedstawia porady na temat składowania opon. Wybierając miejsce do przechowywania należy pamiętać o tym, żeby:

w pobliżu nie było źródeł ciepła (instalacji grzewczych, piecyków) lub innych urządzeń elektrycznych (prostowniki), ponieważ mogą one spowodować nieodwracalne zmiany w cząsteczkowej strukturze ogumienia,
opony nie znajdowały się obok urządzeń powodujących iskrzenie i wyładowania elektryczne, ponieważ generują one ozon, który przyspiesza starzenie gumy (np. transformatory, spawarki czy silniki elektryczne),
opony znajdowały się w suchym, chłodnym i wentylowanym pomieszczeniu bez przeciągów, z temperaturą pomiędzy -–5 a +30 st. C,
podłoga w pomieszczeniu była czysta, bez śladów olejów, benzyny, smarów, węglowodorów lub innych substancji chemicznych, które mogłyby uszkodzić strukturę gumy,
opony nie były przechowywane na zewnątrz, nawet jeśli są przykryte, ponieważ muszą być chronione przed bezpośrednim źródłem światła, złą pogodą i wilgotnością.

Przed zdjęciem opon trzeba zaznaczyć ich aktualne pozycje na osiach (lewy przód, prawy przód, lewy tył, prawy tył), co pozwoli na rotację ich pozycji w pojeździe (z przedniej osi na tylną) w celu zrównoważenia stopnia zużycia.

PZPO

Ogumienie trzeba umyć (dotyczy to także felg, gdy przekłada się całe koło), używając letniej wody z szamponem samochodowym oraz gąbki lub szczotki. Przy korzystaniu z myjki ciśnieniowej trzeba zachować odległość co najmniej 30 cm od mytej opony. Po umyciu nie można zapomnieć o wytarciu opon. Ostatni krok to kontrola bieżnika i usunięcie z rowków kamieni i wszystkich zanieczyszczeń.

Ciśnienie w przechowywanych kołach powinno być takie same, jak podczas eksploatacji.

Opony bez felg muszą być ustawione pionowo na bieżniku i przynajmniej raz na miesiąc obracane o 90 stopni. Opony z felgami powinny być ułożone w stos jedna na drugiej, przy czym również trzeba zmieniać kolejność ich ułożenia raz na 4 tygodnie. Nie powinno się ich przechowywać w pozycji pionowej, ponieważ mogą się odkształcić pod wpływem ciężaru obręczy. Nie można również kłaść ciężkich przedmiotów na stosie opon.

PZPO