Fot. Goodyear

Opony zimowe Goodyear UltraGrip Performance i Dunlop Winter Sport 5 zapewniają znakomitą przyczepność i osiągi na mokrych, oblodzonych i zaśnieżonych drogach.

Nowe opony są już dostępne w sprzedaży detalicznej. Model UltraGrip Performance pozwala przebrnąć zimą przez różne zjawiska pogodowe: od śniegu, poprzez błoto pośniegowe i lód. Konstrukcja opony wyróżnia się systemem ulepszonych, samoblokujących się lameli oraz dodatkowych nacięć bieżnika, gwarantujących przyczepność i pewne prowadzenie w każdych warunkach zimowych. Hydrodynamiczne rowki zwiększają odporność na akwaplanację i zapewniają stabilną jazdę po topniejącym śniegu zarówno na drogach mokrych, jak i pokrytych błotem pośniegowym. Większa powierzchnia styku opony z podłożem o równomiernym rozkładzie nacisku przekłada się na lepsze osiągi na suchej i oblodzonej nawierzchni. Zastosowany wskaźnik zużycia bieżnika pomaga kierowcy wymienić opony we właściwym momencie. Ogumienie w porównaniu z  produktami konkurencji skraca drogę hamowania o 3%.

Konstrukcję modelu Winter Sport 5 udoskonalono w stosunku do poprzednich generacji (zwłaszcza opony Winter Sport 4D). Nowe ogumienie oponę zaprojektowano tak, by pomagało kierowcom radzić sobie z nieoczekiwanymi sytuacjami na drodze i zimowymi zjawiskami (gołoledzią, błotem pośniegowym, lodem, topniejącym śniegiem czy kałużami). Opona Winter Sport 5 wyróżnia się podwyższoną liczbą bloków bieżnika, co zwiększa osiągi na nawierzchniach pokrytych śniegiem. Ustawione pod kątem lamele w części centralnej zapewniają doskonałą przyczepność boczną na śliskich nawierzchniach. Z kolei pogłębione rowki chronią przed akwaplanacją, a zoptymalizowana dystrybucja masy poprawia efektywność paliwową. W porównaniu z poprzednim modelem Winter Sport 5 hamuje o pięć procent lepiej na mokrej nawierzchni i o 16% lepiej na lodzie. Ponadto charakteryzuje się oporem toczenia obniżonym o 15% i o 4% lepszym przyspieszeniem na śniegu.

Tweet

Informacja prasowa