Podręcznik mechaniki pojazdowej: Smarowanie łożysk
2010-05-21 06:59
Do maksymalnej redukcji tarcia w łożyskach piast służą specjalne smary. W przypadku zintegrowanych łożyskowań nowszych generacji zapas smaru umieszczony w nich fabrycznie wystarcza na cały okres użytkowania, więc pojazd nie wymaga w tym zakresie żadnej obsługi serwisowej.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Łożyska kół - pojazdy użytkowe
2010-05-21 06:59
Łożyskowania kół nienapędzanych w pojazdach użytkowych mają zewnętrzne średnice od 90 do 180 milimetrów, czym zdecydowanie różnią się od analogicznych rozwiązań konstrukcyjnych w samochodach osobowych i dostawczych.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Łożyska kół - wymiana
2010-05-21 06:59
Przedstawione w poprzednim odcinku tego cyklu generacje łożyskowań piast wymagają stosowania określonych technik ich montażu i demontażu. Największą trudność może sprawiać prawidłowa wymiana tradycyjnego zestawu dwóch łożysk uniwersalnych.
Podręcznik mechaniki pojazdowej: Łożyska kół - konstrukcja, obsługa, wymiana
2010-05-21 06:58
Kolejnym krokiem na drodze ewolucji łożysk stała się równoczesna integracja: zewnętrznego pierścienia zestawu łożyskującego z nieruchomą obudową łączoną z zawieszeniem i pierścienia wewnętrznego z kołnierzem do mocowania koła i tarczy hamulca.