2012-01-30 09:37
Przysłowie mówi prawdę o kropli drążącej skały, lecz proces ten trwa w przyrodzie setki tysięcy lat. Współczesna technika na tyle go przyspiesza, by mógł być użyteczny w samochodowym warsztacie!
Optymalizacja użytkowania czynnika R134a
2011-12-21 02:08
W maju 2011 roku firma Delphi wprowadziła do swojej oferty nową generację stacji obsługi klimatyzacji. Zastosowano w nich technologię High Precision, bazującą na wytycznych normy SAE J2788.
2011-12-15 01:56
Preparaty chemiczne, których używamy w warsztatach, powinny być łatwe w użyciu i przy zachowaniu podstawowych zasad użytkowania bezpieczne dla nas oraz środowiska naturalnego. Środki te nie mają własności uniwersalnych i każdy z nich zaspokaja różne potrzeby zależnie od sytuacji.
Czy warto inwestować w R1234yf?
2011-10-09 12:47
Obecnie do serwisowania samochodowych klimatyzacji służą urządzenia przystosowane do pracy z czynnikiem R134a, który ma być wkrótce wycofany z użytku. Czy jednak nowy R1234yf zdoła go zastąpić?
2011-08-09 07:59
Silnik gazowy powstał w 1859 roku, czyli znacznie wcześniej niż benzynowy i wysokoprężny. Jednak mimo sprzyjających warunków technicznych i ekonomicznych nie zyskał nigdy powszechnego uznania.
Czy polecać klientom ceramiczne klocki?
2011-06-01 06:37
Dla przeciętnego użytkownika samochodu te innowacyjne produkty różnią się od standardowych tylko firmowym symbolem, np. ATE 510 FG, i nieco wyższą ceną. Inne różnice ujawniają się dopiero w eksploatacji.
2011-05-10 17:18
Współczesny olej silnikowy jako integralny, wielofunkcyjny element konstrukcji silnika musi być produktem bardzo skomplikowanym, by spełniać cały szereg rozbieżnych przeważnie wymogów.
2011-04-12 08:16
Dzięki globalnej rywalizacji producentów olejów silnikowych nie ma już w handlowym obrocie produktów o niskiej jakości. Pojawiają się tylko w silnikach jako skutek błędów w doborze lub w eksploatacji.