strona główna Technika motoryzacyjna

Technika motoryzacyjna

  • W trosce o zdrowy klimat

    2012-05-06 22:34

    Wiosna to optymalny moment na wymianę filtra kabinowego. Przede wszystkim dlatego, że typowa dla okresu jesienno-zimowego wilgoć sprzyja rozwojowi bakterii i pleśni na jego powierzchni.

    więcej

  • Dobór okładzin hamulcowych

    2012-05-04 06:24

    Nie tylko klienci, lecz także warsztatowi profesjonaliści często nie są świadomi różnic pomiędzy tarczami lub klockami przeznaczonymi przez ich producentów do tej samej marki, modelu i wersji samochodu.

    więcej

  • System TPMS w praktyce

    2012-05-02 06:19

    Spośród alternatywnych metod bieżącej kontroli ciśnienia w ogumieniu największą popularność zyskał system pomiarów bezpośrednich stosowany na przykład w samochodach marki Renault.

    więcej

  • Matowe powłoki lakiernicze

    2012-04-30 12:15

    Jest to obecnie najnowszy trend na rynku samochodów luksusowych. Matowe wykończenie lakierów cieszy się coraz większą popularnością wśród klientów, z których wielu zastępuje nim oryginalny efekt metaliczny.

    więcej

  • Nanotechnologia w lakiernictwie renowacyjnym?

    2012-04-24 12:40

    Obecnie klienci serwisów lakierniczych oczekują, by lakiery nawierzchniowe miały nie tylko doskonały połysk i dużą wytrzymałość mechaniczną, lecz także utrzymywały te właściwości przez wiele lat.

    więcej

  • Oleje i paliwa dla F 1

    2012-04-18 09:28

    Aktywność ExxonMobil Lubricants&Specjalties w sportach motorowych jest częścią programu technicznego rozwoju środków smarnych, pozwalającą badać je w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.

    więcej

  • Testy jakościowe elementów podwozi

    2012-04-17 11:41

    Podczas badań jakość części układów kierowniczych i zawieszeń Delphi Automotive okazała się taka sama, jak w analogicznych produktach montowanych jako wyposażenie fabryczne OE.

    więcej

  • Podręcznik mechaniki pojazdowej

    Dwumasowe koła zamachowe - DKZ

    2012-04-16 08:05

    Cykliczne zmiany wartości momentu obrotowego na wale korbowym silnika tłokowego są przyczyną powstawania drgań skrętnych w całym układzie napędowym. DKZ bardzo ogranicza te niekorzystne zjawiska.

    więcej



 

Wasi dostawcy


Polecane


ver. 2023#2