Schaeffler
Podręcznik mechaniki pojazdowej
Wycieki technologiczne z pomp płynu chłodzącego
2022-12-29 09:59
Pompy płynu chłodzącego spełniają kluczową rolę w zapewnieniu optymalnej wydajności silnika spalinowego podczas dynamicznie zmieniających się parametrów obciążenia i temperatury.
Bon towarowy - nowość w sklepie bonusowym REPXPERT
2022-12-09 19:47
Nowa nagroda w sklepie bonusowym REPXPERT - bon towarowy, który można wykorzystać w sieci dystrybucji Auto Partner.
2022-11-30 12:51
Wystarczy zeskanować kod QR za pomocą aplikacji REPXPERT, a punkty bonusowe zostaną dodane do konta użytkownika sklepu bonusowego. Ale to nie wszystko. QR kod zapewnia partnerom dystrybucyjnym i warsztatom samochodowym cenne dodatkowe informacje i usługi.
Zawsze wszystko od jednego dostawcy
2022-08-31 11:56
Profesjonalna wymiana łożysk kół zawsze obejmuje wymianę odpowiednich akcesoriów. Jednak poszukiwanie dokładnie pasujących akcesoriów często może być czasochłonną sprawą dla warsztatów.
Airtex nagrodzony Schaeffler Supplier Award
2022-08-04 08:56
Wyróżnienie jest wyrazem uznania za zaangażowanie we współpracę. Airtex dysponuje własnym, europejskim centrum technologicznym oraz produkcyjnym. Zakład o powierzchni 13 000 m kw. ma certyfikat ISO i zatrudnia prawie 150 pracowników.
Wymiana zespołu sprzęgła (Renault Scénic III GT z silnikiem 1.5 dCi 110 KM)
2022-07-25 06:42
W niniejszym artykule opisujemy przypadek dotyczący pojazdu Renault Scenic III GT z silnikiem 1.5 dCi 110 KM. Instrukcja ta dotyczy 6 biegowej skrzyni Renault DC4 (równoległa manualna).
Podręcznik mechaniki pojazdowej
Stuki DKZ podczas gaszenia silnika
2022-07-13 07:29
Zazwyczaj w przypadku występowania stuków w trakcie gaszenia silnika wymienia się tłumik drgań, czyli dwumasowe koło zamachowe. Jak jednak postąpić w sytuacji, gdy po wymianie stuki nie zniknęły. Rozważmy problem na trzech przykładach: Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D, VW Passat 1.9 TDI oraz Renault 2.0 dCi.
Repxpert i Bilstein udostępniają filmy o zawieszeniu pneumatycznym
2022-06-30 13:24
Wbrew pozorom wymiana zawieszenia pneumatycznego nie jest skomplikowaną czynnością i poradzi sobie z tym większość mechaników. Należy jednak przestrzegać kilku fundamentalnych zasad i zachować kolejność poszczególnych etapów.