Polska przygoda z elektromobilnością nabiera tempa. Na co zwrócić uwagę przy wyborze ubezpieczenia samochodu elektrycznego? Uwagami na ten temat dzieli się Krzysztof Michałek, menedżer ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w Allianz Polska

Rosnąca popularność samochodów z napędem elektrycznym wśród polskich kierowców wpływać może na zmianę podejścia do kwestii wyboru odpowiedniego ubezpieczenia komunikacyjnego. Pomimo tego, że podstawy są bardzo zbliżone do ubezpieczeń pojazdów spalinowych, to osoby planujące zakup samochodu elektrycznego powinny zwrócić uwagę na kilka istotnych elementów, specyficznych dla ich ubezpieczeń.

Najważniejsza jest oczywiście bateria, która pozostaje kluczowym i jednocześnie najdroższym komponentem każdego pojazdu elektrycznego. Właściwa jej ochrona w ramach polisy stanowi podstawę bezpiecznego użytkowania. Dlatego też wybierając ubezpieczenie należy zwrócić szczególną uwagę na to, czy uwzględnia ono baterię jako integralną część pojazdu. Obecnie, w zdecydowanej większości, ubezpieczyciele obejmują ją ochroną w takim samym zakresie, jak dzieje się to w przypadku silnika w aucie spalinowym. Nie jest to więc element, który wymaga osobnej, dodatkowej polisy.

Ryzyka specyficzne dla pojazdów elektrycznych

Standardowa polisa autocasco chroni baterię przed skutkami wypadku, kradzieży czy zdarzeń losowych, takich jak pożar czy zalanie. Właściciele pojazdów elektrycznych powinni jednak upewnić się, czy ich ubezpieczenie zapewnia ochronę przed ryzykami specyficznymi dla pojazdów elektrycznych. Kluczowe jest sprawdzenie czy polisa obejmuje uszkodzenia powstałe w wyniku samozapłonu baterii lub przepięcia (zwarcia) w trakcie ich ładowania.

Warto sprawdzić listę wyłączeń odpowiedzialności wynikającą z ogólnych warunków ubezpieczenia (OWU). Pamiętajmy, że ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania, jeśli uszkodzenie baterii będzie rezultatem rażącego zaniedbania, m.in. zignorowania komunikatów dotyczących błędów systemu zarządzania baterią lub prób samodzielnych napraw instalacji wysokiego napięcia.

Eksploatacja pojazdu

Innym istotnym wyłączeniem, o którym powinni pamiętać użytkownicy pojazdów elektrycznych, są tzw. szkody eksploatacyjne, za które zakłady ubezpieczeń zazwyczaj nie ponoszą odpowiedzialności. Do tej kategorii zaliczają się uszkodzenia wynikające z naturalnego zużycia pojazdu, niewłaściwego użytkowania lub zaniedbań serwisowych. Przykładem takiej szkody jest degradacja baterii wynikająca z regularnego doprowadzania jej do stanu głębokiego rozładowania, co powoduje trwałe uszkodzenie ogniw. Kolejnym przykładem może być pozostawienie pojazdu z całkowicie rozładowaną baterią na dłuższy czas, co często jest niezgodne z zaleceniami producenta zawartymi w instrukcji obsługi, a może prowadzić do trwałego i nieodwracalnego uszkodzenia akumulatora.

Z punktu widzenia ubezpieczeniowego, ale i dla własnego bezpieczeństwa, kluczowe jest przestrzeganie zaleceń producenta oraz dbałość o prawidłową eksploatację pojazdu. Tylko wtedy można mieć pewność, że pojazd jest bezpieczny a ewentualne szkody nie zostaną zakwalifikowane jako wyłączone z odpowiedzialności ubezpieczyciela.

Stała suma ubezpieczenia

Wartość początkowa samochodów elektrycznych jest wyższa od spalinowych, co jest głównym czynnikiem wpływającym na wysokość składki AC. Droższe są także części zamienne, dlatego przy wyborze ubezpieczenia należy upewnić się, że jego suma odzwierciedla realną wartość pojazdu, a polisa obejmuje tzw. stałą sumę ubezpieczenia, która chroni przed wypłatą odszkodowania niższą niż kwota na jaką ubezpieczyliśmy pojazd w przypadku kradzieży lub szkody całkowitej.

Akcesoria - pakiety rozszerzające ochronę

Kompleksowa polisa samochodu elektrycznego powinna wykraczać poza ochronę samego pojazdu i obejmować również jego kluczowe wyposażenie, takie jak kable do ładowania, ładowarki przenośne, a nawet domowe stacje ładowania typu wallbox. Warto pamiętać, że wielu ubezpieczycieli w standardowych polisach AC traktuje przenośne kable lub ładowarki jako akcesoria, a nie niezbędne wyposażenie pojazdu. Jest to szczególnie istotne, ponieważ często są one narażone na kradzież podczas ładowania w miejscach publicznych i na różnorodne uszkodzenia mechaniczne. Rynek dostrzega jednak ten problem i coraz więcej firm ubezpieczeniowych wprowadza specjalne klauzule lub pakiety rozszerzające ochronę AC o tego typu sprzęt.

Rozładowanie baterii

Kolejnym bardzo ważnym elementem wyboru odpowiedniego ubezpieczenia powinien być pakiet assistance, który dla właścicieli „elektryków” może okazać się najistotniejszym aspektem polisy. Choć publiczna infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych jest w naszym kraju sukcesywnie rozwijana, wciąż pozostawia wiele do życzenia. Dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na to, by polisa uwzględniała rozładowanie baterii jako zdarzenie uprawniające do holowania (producenci zalecają użycie lawety) do najbliższej stacji ładowania, najlepiej bez limitu kilometrów; lub mobilnego ładowania awaryjnego udzielanego przez specjalistyczny pojazd. W przypadku EV rozładowanie baterii jest jedną z najczęstszych przyczyn unieruchomienia pojazdu, dlatego tak ważny jest wybór odpowiedniego pakietu assistance.

Przeczytaj: Aktywacja elektroniki pokładowej w autach hybrydowych i elektrycznych

Ubezpieczenie samochodu elektrycznego jest dość złożonym produktem, który wymaga od właściciela pojazdu dodatkowej uwagi. Kluczowa jest analiza OWU pod kątem ryzyk specyficznych dla EV, dlatego wybór ubezpieczenia samochodu elektrycznego nie powinien być podyktowany wyłącznie wysokością składki. W dłuższej perspektywie takie podejście jest bardziej opłacalne niż pozorna oszczędność na cenie polisy, która w ogólnym rozrachunku może okazać się pełna wyłączeń oraz niskich limitów odpowiedzialności.

Tweet

Informacja prasowa
Portal publikuje informacje prasowe skierowane do pracujących w warsztatach samochodowych napraw oraz środowiska aftermarketu motoryzacyjnego.