Fot. NordGlass

Szyby samochodowe są narażone na różne rodzaje uszkodzeń, zależnych od pory roku i warunków atmosferycznych. Niebezpieczne są kruszywa i kamienie wyrzucane spod kół pojazdów, a zimno oraz duże różnice temperatur po obu stronach szyby powodują powstawanie dużych naprężeń, które skutkują powiększeniem uszkodzeń.

Jeśli szyba zostanie uszkodzona, nie zawsze konieczna jest jej wymiana; w wielu przypadkach wystarczy znacznie tańsza naprawa w serwisach sieci NordGlass. Cena takiej usługi nie przekracza 140 złotych, podczas gdy koszt wymiany szyby czołowej to co najmniej 300 złotych.

Szyba czołowa składa się z trzech warstw: dwóch tafli szkła oraz folii PVB umieszczonej między nimi. Zazwyczaj uszkodzenie nie powoduje zniszczenia ich wszystkich. Typową naprawę przeprowadza się na zewnętrznej warstwie szyby – to ona najczęściej ulega uszkodzeniu.

W pierwszym etapie szyba jest przygotowywana do naprawy: specjaliści czyszczą  uszkodzone miejsce usuwając brud, kurz i inne zanieczyszczenia. Samochód spędza w pomieszczeniu serwisu tyle czasu, ile potrzeba by temperatura szyby wyrównała się i ustabilizowała. Następnie w uszkodzone miejsce wtłaczana jest specjalna żywica dokładnie wypełniająca ubytek. Żywicę utwardza się światłem ultrafioletowym, usuwa ewentualny jej nadmiar, a w końcu poleruje. Cały zabieg trwa maksymalnie pół godziny.

Do naprawy kwalifikują się wszelkie usterki, których średnica nie przekracza 24 milimetrów (co w przybliżeniu odpowiada średnicy pięciozłotowej monety) i które znajdują się przynajmniej 10 centymetrów od krawędzi montażowej szyby. W przypadku konieczności naprawy kilku uszkodzeń punktowych, muszą być one oddalone od siebie minimum o 10 centymetrów.

Instytut Szkła i Ceramiki stwierdził, że naprawa w serwisach NordGlass przywraca wytrzymałość szyby samochodowej w 97%.

Tweet

Informacja prasowa