Technika motoryzacyjna
Blacharskie naprawy nadwozi (cz. XIV): Ręczne usuwanie uszkodzeń
2010-03-24 10:11
Nowoczesne technologie napraw powypadkowych uszkodzeń blaszanych konstrukcji pojazdów nie wyeliminowały do końca tradycyjnych technik obróbki blach, znanych w niezmienionej niemal postaci od czasów starożytnych.
Blacharskie naprawy nadwozi cz. (XIII): Połączenia spawane
2010-03-24 10:11
Spośród wielu dostępnych dziś technologii spawalniczych przy wymianie elementów nadwozi stosuje się obecnie wyłącznie metodę półautomatycznego spawania albo lutospawania łukowego w osłonach gazowych.
2010-03-23 12:41
Nawet doświadczeni mechanicy niekiedy zbyt łatwo dochodzą do wniosku, iż hałasy słyszane we wnętrzach nadwozi podczas przejeżdżania przez nierówności nawierzchni są skutkiem uszkodzeń lub zużycia amortyzatorów.
Warsztatowe systemy odsysania spalin
2010-03-23 12:41
Poruszone w tym artykule zagadnienia omówiono na przykładach rozwiązań gdyńskiej firmy Klimawent, legitymującej się prawie 20-letnim doświadczeniem i wiodącą na polskim rynku pozycją producenta tego rodzaju sprzętu.
Wymiana napędu rozrządu w silnikach SOFIM 2.4/2.5 /2.8 Diesel
2010-03-23 12:40
Awarie tych 8-zaworowych silników, stosowanych w samochodach Fiat, Iveco, Opel, PSA i Renault, są najczęściej związane z nieprawidłowym montażem rolki pośredniej lub napinacza paska.
2010-03-23 12:40
W pojazdach silnikowych stosowane są różne rodzaje szyb, lecz każda z nich musi mieć homologację dla danego modelu pojazdu, poświadczoną odpowiednim znakiem naniesionym na nią przez jej producenta.
Blacharskie naprawy nadwozi (cz. XII): Połączenia zgrzewane
2010-03-23 11:02
Spośród licznych technik zgrzewania metali w przemysłowym i naprawczym łączeniu blaszanych elementów nadwozi powszechne zastosowanie znajduje jedynie metoda oporowego wykonywania zgrzein punktowych.
Blacharskie naprawy nadwozi (cz. XI): Wymiana podłużnic
2010-03-16 09:44
Prace tego rodzaju muszą być poprzedzone dokładnym doprowadzeniem całej uszkodzonej części nadwozia, wraz z elementami podlegającymi wymianie, do pełnej zgodności punktów kontrolnych z kartą pomiarową.