Technika motoryzacyjna
2010-03-23 12:41
Nawet doświadczeni mechanicy niekiedy zbyt łatwo dochodzą do wniosku, iż hałasy słyszane we wnętrzach nadwozi podczas przejeżdżania przez nierówności nawierzchni są skutkiem uszkodzeń lub zużycia amortyzatorów.
Warsztatowe systemy odsysania spalin
2010-03-23 12:41
Poruszone w tym artykule zagadnienia omówiono na przykładach rozwiązań gdyńskiej firmy Klimawent, legitymującej się prawie 20-letnim doświadczeniem i wiodącą na polskim rynku pozycją producenta tego rodzaju sprzętu.
Wymiana napędu rozrządu w silnikach SOFIM 2.4/2.5 /2.8 Diesel
2010-03-23 12:40
Awarie tych 8-zaworowych silników, stosowanych w samochodach Fiat, Iveco, Opel, PSA i Renault, są najczęściej związane z nieprawidłowym montażem rolki pośredniej lub napinacza paska.
2010-03-23 12:40
W pojazdach silnikowych stosowane są różne rodzaje szyb, lecz każda z nich musi mieć homologację dla danego modelu pojazdu, poświadczoną odpowiednim znakiem naniesionym na nią przez jej producenta.
Blacharskie naprawy nadwozi (cz. XII): Połączenia zgrzewane
2010-03-23 11:02
Spośród licznych technik zgrzewania metali w przemysłowym i naprawczym łączeniu blaszanych elementów nadwozi powszechne zastosowanie znajduje jedynie metoda oporowego wykonywania zgrzein punktowych.
Blacharskie naprawy nadwozi (cz. XI): Wymiana podłużnic
2010-03-16 09:44
Prace tego rodzaju muszą być poprzedzone dokładnym doprowadzeniem całej uszkodzonej części nadwozia, wraz z elementami podlegającymi wymianie, do pełnej zgodności punktów kontrolnych z kartą pomiarową.
Jak powstaje przewód zapłonowy?
2010-03-14 23:30
Przewód zapłonowy wygląda na wyrób niezbyt skomplikowany, ale jak wskazuje doświadczenie firmy GG Profits, jego produkcja wymaga specjalnej technologii i nowoczesnych maszyn.
Przewody zapłonowe na 2010 rok
2010-03-14 23:30
Problemy z przewodami zaczynają się zazwyczaj wraz z jesiennymi deszczami, a nasilają zimą. Wilgoć, a później też sól, sprzyjają upływom i przebiciom prądu, z drugiej zaś strony ? korozji połączeń elektrycznych.