Olej przekładniowy Castrol Transmax Dual Multivehicle

2023-07-14 11:14

Nowy produkt dołącza do rosnącego asortymentu produktów obejmującego płyny Transmax ATF, DUAL i CVT do automatycznych skrzyń biegów. Transmax Manual zapewnia również pięciokrotnie łatwiejszą zmianę biegów w ręcznych skrzyniach biegów podczas pracy w niskich temperaturach.

Olejowe wyzwania

2023-07-11 12:31

Zdarzają się przypadki, że nabywca nie przykłada wagi do specyfikacji i wybiera taki olej, jaki jest akurat w promocji. Niestety, stanowi to błąd, który drastycznie skraca żywotność jednostki napędowej.

ELF dla jednostek downsizingowych

2023-07-08 08:12

Downsizing, który mógł wydawać się ekologicznym rozwiązaniem, w praktyce zmusił konstruktorów do intensywnego wysiłku. Można zaryzykować twierdzenie, że bez rozwiązań redukujących emisję sadzy i kontrolujących przebieg spalania downsizing nie miałby sensu.

Promocja olejów Elf

2023-07-03 17:46

Klienci zamawiający beczki o pojemności 60 l lub 208 l otrzymają - odpowiednio - pompkę do oleju lub bezrękawnik z limitowanej kolekcji Alpine Elf Endurance Team. Sprzedaż premiowa trwa do końca lipca.

Podstawowe kryteria doboru oleju

2023-07-03 10:00

Jest czynnikiem roboczym w układzie smarowania silników i musi realizować trzy podstawowe zadania, które odnoszą się do wszystkich rodzajów olejów.

Zielone inwestycje w warsztatach - badanie Mobil 1

2023-06-05 13:07

Badanie Mobil 1 "Jak warsztaty samochodowe minimalizują wpływ na środowisko?" zostało przeprowadzone w maju 2023 roku metodą ankiety papierowej oraz internetowej wśród 460 właścicieli i pracowników warsztatów samochodowych w Polsce.

Akademia Quartz dla profesjonalistów

2023-06-05 12:43

Najważniejszym punktem spotkania było interaktywne szkolenie i quiz dla uczestników prowadzony przez Adama Klimka, najpopularniejszego mechanika w Polsce i Andrzeja Husiatyńskiego, eksperta TotalEnergies. Po sesji obejmującej 10 zagadnień - omówienie każdego kończyło się rundą pytań.

Wspomaganie układu kierowniczego

2023-06-05 09:16

Dawniej wspomaganie kierownicy było zarezerwowane tylko dla aut klasy średniej i wyższej, w budżetowych autach trzeba było użyć sporej siły do obracania kierownicy, szczególnie podczas manewrowania na parkingu.