ZF Smart Camera to kamera przednia do obsługi kluczowych funkcji systemów wspomagania kierowcy (ADAS), takich jak autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB) oraz system utrzymania pojazdu na pasie ruchu (LKA)

Współcześnie stosowane w pojazdach systemy wspomagania kierowcy nie mogą funkcjonować bez przednich kamer. W przypadku ich naprawy lub wymiany, wykonujące je warsztaty były zmuszone korzystać wyłącznie z oryginalnych komponentów producenta pojazdu. Teraz może się to zmienić dzięki wprowadzanej na rynek ZF Smart Camera. Ta zaawansowana kamera z oferty ZF Aftermarket jest  dostępna na niezależnym rynku części zamiennych.

Od lipca 2024 roku ponownie zauważalnie przyspieszył rozwój pojazdów wyposażonych w systemy wspomagające kierowcę. Stało się tak za sprawą nowych przepisów unijnych, które nałożyły obowiązek stosowania w każdym nowym aucie m.in. automatycznego systemu hamowania awaryjnego, inteligentnego asystenta prędkości oraz systemu ostrzegającego o opuszczeniu pasa ruchu. Wszystkie te technologie wymagają danych z kamery, aby mogły prawidłowo działać.

Największy światowy dostawca kamer przednich

Zdobycie kwalifikacji w zakresie obsługi systemów wspomagania kierowcy powinno być strategiczną inwestycją w rozwój dla niezależnych warsztatów. Potencjał rynku jest ogromny, a firma ZF go zna, bo jest największym na świecie producentem kamer przednich. Wytwarza ponad dziesięć milionów egzemplarzy rocznie, które trafiają do 14 samochodowych marek.

Przewidywania są takie, że w ciągu najbliższej dekady większość pojazdów poruszających się po europejskich drogach będzie wyposażona w tego typu kamery. W przypadku kolizji lub uszkodzenia szyby przedniej, często zachodzi potrzeba wymiany kamery, a brakowało dostępu do części zamiennych poza autoryzowanymi serwisami. Teraz warto wiedzieć, że ZF Aftermarket wprowadza do swej rynkowej oferty ZF Smart Camera - nowoczesny czujnik kamery, który umożliwia niezależnym warsztatom wykonywanie profesjonalnych napraw w sposób szybki i przystępny.

Dzięki specjalnemu rozwiązaniu, które łączy własne oprogramowanie i sprzęt ZF, kamera ZF Smart Camera spełnia standardy producentów pojazdów i zapewnia pełną funkcjonalność systemów wspomagania kierowcy na poziomie oryginalnych części (OEM). Produkt będzie dostępny w dziesięciu wariantach, pasujących do ponad 50 modeli samochodów, w tym wielu pojazdów marek z grupy Stellantis (Citroën, DS, Peugeot, Opel), a także Nissana.

Kompletny ekosystem ADAS od ZF Aftermarket

Zakres dostępnych części zamiennych, który będzie systematycznie rozszerzany w nadchodzących miesiącach, jest częścią kompleksowego ekosystemu ADAS firmy ZF Aftermarket, wspierającego warsztaty w obsłudze systemów wspomagania kierowcy. W skład tego ekosystemu wchodzi również niezbędne wyposażenie warsztatowe do diagnostyki i kalibracji zamiennych komponentów w pojeździe.

ZF Aftermarket oferuje w tym celu własne oprogramowanie diagnostyczne pod nazwą ZF MultiScan, a do precyzyjnego ustawiania czujników wykorzystywane są specjalne ściany kalibracyjne opracowane przez ZF. Obsługa tego sprzętu i oprogramowania jest elementem szkoleń w ramach koncepcji warsztatów ZF [pro]Tech, dzięki którym mechanicy mogą zdobywać wiedzę i umiejętności, stając się specjalistami w zakresie systemów ADAS.

- Rozszerzając naszą ofertę w obszarze ADAS, ponownie potwierdzamy zaangażowanie w maksymalizację dostępności pojazdów i tworzenie dodatkowej wartości we współpracy z klientami. Dzięki ukierunkowanemu dostępowi do naszych trzech kluczowych filarów - innowacyjnych produktów, inteligentnych narzędzi diagnostycznych oraz praktycznych szkoleń - umożliwiamy specjalistom z branży mobilności aktywne uczestnictwo w przemianach. Dla nas dostępność to nie tylko więcej czasu pracy pojazdu końcowego klienta, ale również większa efektywność dla naszych partnerów. Naszym celem jest trwałe wspieranie ich procesów poprzez silny, zintegrowany ekosystem - podkreśla Markus Wittig, szef globalnej linii biznesowej pojazdów osobowych w ZF Aftermarket.

Tweet

Informacja prasowa
Portal publikuje informacje prasowe skierowane do pracujących w warsztatach samochodowych napraw oraz środowiska aftermarketu motoryzacyjnego.