Fot. Texa

Firma Texa opublikowała oprogramowanie diagnostyczne IDC5 CAR w wersji 70.0.0.

W nowym wydaniu zaktualizowano funkcje dotyczące aut 70 marek. Dla 56 z nich opracowano nowe systemy diagnostyczne (obejmują one 800 modeli pojazdów – 750 systemów diagnostycznych w ponad 140 układach). Prace nad tą wersją oprogramowania objęły rozbudowę obsługi aktywnych systemów bezpieczeństwa (ADAS).

IDC5 CAR 70 zawiera ponad 25 000 nowych opcji diagnostycznych do pojazdów marek takich jak Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Łada, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, VW i Volvo.

Dzięki IDC5 CAR mechanicy mogą obecnie prowadzić diagnostykę pojazdów FCA. W tym celu należy zalogować się na stronie internetowej FCA, aby wykupić dostęp do przeprowadzania diagnostyki pojazdów FCA bezpośrednio z narzędzia Texy.

Począwszy od obecnej aktualizacji dostępny jest RCCS 2 – nowy zestaw do przeprowadzania operacji związanych z kalibracją kamer i radarów. Z kolei DoIP NODE – wielomarkowy adapter Texy – pozwala na wykonanie czynności diagnostycznych DoIP (Diagnosis Over Internet Protocol) w nowoczesnych pojazdach, które obsługują protokół komunikacyjny ISO 1340 UDP/TCP. Począwszy od wersji IDC5 CAR 70 po wybraniu pojazdu dostępny jest przycisk STARTDoIP.

Do aut wielu marek przygotowano także nowe karty informacyjne DASHBOARD.

Tweet

Informacja prasowa