Fot. ContiTech

Prawidłowa wymiana

Koła pasowe z tłumikami drgań skrętnych należy w trakcie ich okresowej kontroli demontować. Przy ponownym montażu koła po każdej kontroli lub wymianie wszystkie śruby mocujące muszą być nowe. Według zaleceń ContiTech razem z kołem powinny być wymieniane wszystkie pozostałe elementy współpracujące z paskiem napędowym. Można do tego celu użyć specjalnego zestawu naprawczego Conti TSD KIT (rys. 10), zawierającego wszystkie elementy układu, których wymiany wymagają producenci samochodów.

Po każdym montażu należy sprawdzić współosiowość i współbieżność koła typu TSD/eTSD w stosunku do pozostałych kół pasowych w układzie napędu urządzeń pomocniczych. Najwygodniej i najdokładniej można to zrobić za pomocą przyrządu laserowego Conti Laser Tool (rys. 11). Narzędzie to odznacza się łatwym sposobem przeprowadzania pomiaru oraz wysoką jego dokładnością, a więc zapewnia uzyskanie prawidłowych efektów wykonanej kontroli lub naprawy paskowego napędu pomocniczego.

Kompletny zestaw naprawczy Conti TSD KIT (z lewej) i kontrolny przyrząd laserowy Conti Laser Tool

Tweet

Roman Boluk
Trener Techniczny Continental