Podczas targów IAA w Hanowerze tytuł "Truck of the Year 2017" przypadł Scanii serii S. Wiele systemów zastosowanych w tym modelu opracowała firma SKF.
Wykorzystanie podzespołów SKF jest efektem trwającej od ponad 10 lat współpracy inżynierów obu firm. Systemy dostarczane przez SKF tworzone były od początku z myślą o konkretnych zastosowaniach. Główny nacisk położono na właściwości jezdne ciężarówki, a tym samym na poprawę komfortu pracy kierowcy i spełnienie coraz bardziej wyśrubowanych norm emisji spalin.
Do modelu z seria S firma SKF zaprojektowała m.in. łożyska skrzyni biegów, podpory wału i silnika oraz uszczelnienia. Udoskonalono również konstrukcje piast w poszczególnych kołach, co przełożyło się na zmniejszenie tarcia o 30 proc.
0 komentarzy dodaj komentarz