Mechanika
2023-01-19 06:08
Bezpieczeństwo w ruchu drogowym zależy od stanu technicznego pojazdu, który określany jest zdatnością eksploatacyjną części zamiennych i całych układów
Podręcznik mechaniki pojazdowej
Wycieki technologiczne z pomp płynu chłodzącego
2022-12-29 09:59
Pompy płynu chłodzącego spełniają kluczową rolę w zapewnieniu optymalnej wydajności silnika spalinowego podczas dynamicznie zmieniających się parametrów obciążenia i temperatury.
Sezonowa kontrola układu hamulcowego
2022-11-11 16:50
Od kwalifikacji i doświadczenia mechaników zależy fachowa ocena stanu układu hamulcowego i użycie odpowiednich części zamiennych. Taką gwarancję dają niezależne warsztaty zrzeszone w ramach konceptu ZF [pro]Tech, które dzięki szkoleniom technicznym przeprowadzanym przez producenta układów hamulcowych odznaczają się najwyższą jakością świadczonych usług.
2022-11-04 06:09
KYB Europe przedstawia zasady postępowania podczas montażu amortyzatorów, sprężyn zawieszenia oraz górnych zestawów montażowych
Regeneracja filtrów DPF i katalizatorów
2022-10-13 10:34
Wiele krajowych firm używa do regeneracji tzw. myjek, które mają wymyć czy wypłukać zanieczyszczenia. Z powodu braku podstawowej wiedzy firmy te również używają myjek do naprawy katalizatora. Taki sposób czyszczenia jest jednak nieskuteczny, ponieważ przyczyna problemu leży gdzie indziej.
Zawsze wszystko od jednego dostawcy
2022-08-31 11:56
Profesjonalna wymiana łożysk kół zawsze obejmuje wymianę odpowiednich akcesoriów. Jednak poszukiwanie dokładnie pasujących akcesoriów często może być czasochłonną sprawą dla warsztatów.
Wymiana zespołu sprzęgła (Renault Scénic III GT z silnikiem 1.5 dCi 110 KM)
2022-07-25 06:42
W niniejszym artykule opisujemy przypadek dotyczący pojazdu Renault Scenic III GT z silnikiem 1.5 dCi 110 KM. Instrukcja ta dotyczy 6 biegowej skrzyni Renault DC4 (równoległa manualna).
Podręcznik mechaniki pojazdowej
Stuki DKZ podczas gaszenia silnika
2022-07-13 07:29
Zazwyczaj w przypadku występowania stuków w trakcie gaszenia silnika wymienia się tłumik drgań, czyli dwumasowe koło zamachowe. Jak jednak postąpić w sytuacji, gdy po wymianie stuki nie zniknęły. Rozważmy problem na trzech przykładach: Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D, VW Passat 1.9 TDI oraz Renault 2.0 dCi.