strona główna Technika motoryzacyjna

Technika motoryzacyjna

  • Zapłon w silnikach LPG

    2011-06-10 08:32

    Standardowe świece zapłonowe powodują w silniku spalającym gaz płynny LPG wiele problemów, których rozwiązaniem może być tylko zamiana tych elementów na ich odpowiedniki o specjalnej konstrukcji.

    więcej

  • Rekonstrukcje elementów nadwozi

    2011-06-09 11:21

    Takie prace potrzebne są zwykle podczas renowacji pojazdów zabytkowych, gdy nie ma możliwości wymiany ich przerdzewiałych blaszanych wytłoczek na nowe, a stare nie nadają się już do naprawy.

    więcej

  • Dlaczego DKZ?

    2011-06-08 09:53

    Chociaż dwumasowe koła zamachowe są coraz częściej montowane we współczesnych samochodach, wielu mechaników, a w jeszcze większym stopniu kierowców, wciąż nie rozumie potrzeby ich stosowania.

    więcej

  • 42 aktualne kryteria

    2011-06-07 06:14

    Dwa lata temu porównywałem w tym cyklu kilkanaście urządzeń do pomiaru geometrii ustawienia kół. Od tego czasu nie było w tej dziedzinie istotnych zmian, choć pojawiało się wiele rynkowych "nowości".

    więcej

  • Myjnie samochodowe dziś i jutro

    2011-06-04 23:40

    Poprosiliśmy kilku ekspertów o wypowiedzi na temat wad i zalet różnych konstrukcyjnych wariantów współczesnych urządzeń do profesjonalnego mycia samochodów.

    więcej

  • Samochód w dobrej kondycji

    2011-06-03 22:09

    Mycie samochodów jest cennym uzupełnieniem usługowej oferty warsztatów o różnych specjalnościach, lecz sam przejazd przez myjnię to stanowczo za mało, by uznać, że klient rzeczywiście został obsłużony kompleksowo.

    więcej

  • Badanie elektrycznego hamulca postojowego

    2011-06-02 16:25

    Elektryczny hamulce postojowy (EPB) wprowadzony został w 2001 r. w luksusowych limuzynach, a dziś coraz powszechniej zastępuje rozwiązania mechaniczne nawet w niewielkich autach kompaktowych.

    więcej

  • Czy polecać klientom ceramiczne klocki?

    2011-06-01 06:37

    Dla przeciętnego użytkownika samochodu te innowacyjne produkty różnią się od standardowych tylko firmowym symbolem, np. ATE 510 FG, i nieco wyższą ceną. Inne różnice ujawniają się dopiero w eksploatacji.

    więcej


 

Wasi dostawcy

Polecane


ver. 2023#2