strona główna Technika motoryzacyjna

Technika motoryzacyjna

  • Podręcznik mechaniki pojazdowej: Zestaw narzędzi do kół pasowych alternatorów

    2011-04-13 07:31

    Znacznie wygodniej jest korzystać ze specjalnego kompletu obsługującego wszystkie napędy osprzętu jednego producenta niż każdorazowo wybierać odpowiednie klucze z zestawów uniwersalnych.

    więcej

  • Najkrótsza droga

    2011-04-12 08:16

    Dzięki globalnej rywalizacji producentów olejów silnikowych nie ma już w handlowym obrocie produktów o niskiej jakości. Pojawiają się tylko w silnikach jako skutek błędów w doborze lub w eksploatacji.

    więcej

  • Rozwój konstrukcji nadwozi (cz. II)

    Szkielety nośne

    2011-04-11 06:30

    Konstrukcyjny szkielet każdego samochodu przenosi jego masę całkowitą na podłoże poprzez osie i koła według podobnej zasady, jak przęsła mostów za pośrednictwem swych przyczółków i filarów.

    więcej

  • Ćwierć wieku dwumasowego koła zamachowego

    2011-04-06 06:56

    Wprowadzenie dwumasowego koła zamachowego, opracowanego przez specjalistów firmy LuK, wyznaczyło nowe standardy w izolowaniu hałasów i tłumieniu drgań w układzie przenoszenia napędu.

    więcej

  • Rozwój konstrukcji nadwozi (cz. I)

    2011-04-04 08:00

    Pasażerskie nadwozia mają historię starszą niż motoryzacja. Do pierwszych samochodów trafiły już w dojrzałej postaci i zróżnicowanych formach ze znanych od wieków odmian pojazdów konnych.

    więcej

  • Ergonomia narzędzi ręcznych

    2011-04-01 15:40

    Obecnie wytwarzane narzędzia ręczne różnią się od swoich dawnych odpowiedników wykorzystaniem zasad ergonomii w procesie ich projektowania, czyli też wyższym komfortem wykonywanej pracy.

    więcej

  • Silniki mogą starzeć się wolniej

    2011-03-31 08:53

    Czy warto stosować stosunkowo drogie oleje syntetyczne w starych samochodach o dużym przebiegu? Okazuje się, że tak, gdyż daje to korzyści pokrywające z nawiązką ponoszone koszty.

    więcej

  • Ulepszony system EMD start/stop

    2011-03-30 09:41

    Silniki wysokoprężne 1.4l i 1.6l e-HDI montowane od jesieni 2010 roku w pojazdach koncernu PSA są wyposażone w nowy układ start/stop, wykorzystujący najnowszy pasek Micro-V MT5+ firmy Gates.

    więcej


 

Wasi dostawcy

Polecane


ver. 2023#2