Czy można użyć numeru VIN przy doborze klocków hamulcowych?
2025-01-23 10:12
Wielu osobom dobranie i zamówienie odpowiednich klocków hamulcowych do samochodu wydaje się łatwe, ale czy jest to prosta czynność? Czy w jej trakcie wystarczy skorzystać z numeru VIN?
Kula haka - smarować, czy nie?
2024-12-19 17:05
Prawidłowa obsługa kuli haka holowniczego wymaga podstawowej wiedzy technicznej. W zależności od tego, jaki rodzaj głowicy zaczepowej wybierzemy, ma ona wpływ na sposób eksploatacji.
Hak holowniczy do chińskich samochodów BAIC
2024-10-24 10:36
W katalogu firmy Steinhof pojawiła się najnowsza propozycja haka holowniczego zaprojektowanego do modelu Beijing 5. Dzięki niemu użytkownicy pojazdu mogą zwiększyć jego wszechstronność, zyskując możliwość holowania przyczep lub innych ładunków.
Właściwe dotarcie klocków hamulcowych
2024-08-16 06:11
Rekomendowane jest wybranie ogólnej i najbardziej uniwersalnej metody docierania klocków hamulcowych. Jest ona zalecana dla większości kierowców, szczególnie tych, którzy użytkują pojazd w normalnych, codziennych warunkach.
Hak z kulą W13 do Audi i Škody
2024-07-01 06:00
W przypadku samochodów z drugiej ręki nie za każdym razem możemy kupić auto z wyposażeniem, które w stu procentach odpowiada naszym wymaganiom. Często zdarza się, że to właśnie hak holowniczy jest tym, czego najmocniej brakuje.
Nowości w ofercie firmy Steinhof
2024-03-18 14:56
Haki holownicze Steinhof wyposażone są w system wypinania poziomego; łączą w sobie wytrzymałość, niezawodność i elegancką konstrukcję.
Czy auta elektryczne i hybrydowe nadają się do holowania przyczep?
2024-01-24 15:03
Zmieniają się rodzaje napędu, jednak przyzwyczajenia zostają. Dla wielu kierowców weekendowy wyjazd na rowery czy transport przyczepy ciągle są częstymi zadaniami. Czy z hybrydą na pokładzie lub napędem elektrycznym jest to możliwe?
Seria Premium klocków hamulcowych firmy Steinhof
2023-12-20 09:16
Wyróżnia je wydłużona żywotność, osiągająca około 200 000 kilometrów. Kluczem do sukcesu serii Premium jest zaangażowanie firmy w ciągłe badania i rozwój.