Sympozjum firmy Goodyear Dunlop

Fot. Goodyear

Firma Goodyear Dunlop zorganizowała sympozjum „Zmniejszanie zużycia paliwa w europejskim transporcie drogowym”, podczas którego grupa ekspertów omawiała tzw. Białą Księgę Unii Europejskiej (Transportation White Paper). W publikacji opisano unijną strategię mającą doprowadzić do powstania na kontynencie jednolitego systemu zrównoważonego, konkurencyjnego i ekologicznego transportu.

Uczestnicy spotkania zgodzili się, że najważniejsze jest doprecyzowanie wewnętrznych regulacji unijnego rynku transportu. Priorytetem jest walka ze skutkami zmian klimatycznych więc niezbędne będzie inwestowanie w „zielone” technologie, które umożliwią zmniejszanie zużycia paliwa.

Przedstawiciele branży transportowej mają jednak wątpliwości co do możliwości realizacji celów zapisanych w Białej Księdze. Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU) wylicza, że koszty wdrożenia unijnych dyrektyw proekologicznych wyniosą 2,5 tryliona euro. Operatorzy flot samochodowych są zdania, że do ograniczenia emisji dwutlenku węgla muszą przyczynić się także takie sektory transportu jak kolej, żegluga śródlądowa i morska. Podkreślano też, że powinna powstać wspólna unijna metoda mierzenia i raportowania zużycia paliwa.

Podczas sympozjum stwierdzono, że do skutecznego zmniejszenia szkodliwego wpływu transportu na środowisko naturalne niezbędna jest współpraca producentów pojazdów, operatorów transportowych, klientów, dostawców infrastruktury oraz polityków. Tylko w taki sposób powstanie system wzajemnych zależności, które zaowocują wzrostem ekonomiki jazdy.

Stowarzyszenie Europejskiej Logistyki Samochodowej (ECG) poparło natomiast inicjatywę współmodalności, polegającą na łączenia różnych form transportu. ECG opowiada się również za potrzebą ponownego przeanalizowania aktualnych przepisów dotyczących wymiarów i ciężaru pojazdów komercyjnych.

Wśród prelegentów obecnych na sympozjum znaleźli się: Remi Mayet (Komisja Europejska), Marc Billiet (Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego) oraz Tom Antonissen (Stowarzyszenie Europejskiej Logistyki Pojazdów). W spotkaniu wzięło udział ogółem około 70 przedstawicieli agend rządowych i branży transportowej.