Tłumienie drgań skrętnych w układzie napędowym

2014-08-08 06:54

Drgania występujące w układzie przeniesienia napędu przyczyniają się do przyspieszonego zużycia jego elementów i powodują powstawanie hałasów obniżających komfort jazdy.

Współczesne konstrukcje sprzęgieł

2014-07-16 06:00

Rozwój konstrukcji samochodów osobowych powoduje wzrost wymagań ich użytkowników, zwłaszcza w zakresie komfortu, na który składa się bezawaryjna praca układu przeniesienia napędu oraz tłumienie jego drgań.

Koła pasowe z tłumikami drgań skrętnych

2014-07-01 13:57

Tłokowe silniki spalinowe, będące podstawowym źródłem napędu pojazdów mechanicznych, mają obok wielu zalet także pewne wady, niwelowane przez stosowanie coraz bardziej zaawansowanych rozwiązań.

Eksploatacja i serwisowanie DKZ

2014-05-09 06:05

Dwumasowe koło zamachowe (DKZ) jest dziś stosowane w ponad 75% samochodów sprzedawanych w Europie jako skuteczna ochrona przed obniżeniem komfortu jazdy i trwałości układu przeniesienia napędu.

Podręcznik mechaniki pojazdowej

Konstrukcje tarcz sprzęgłowych - LuK

2014-05-08 06:39

W rozwoju układów przeniesienia napędu szczególne znaczenie mają: poprawa komfortu ich użytkowania, bezawaryjna praca oraz tłumienie drgań skrętnych generowanych przez silnik samochodu.

Diesel do elektryfikacji

2014-01-08 07:31

Rozwój elektrycznych lub hybrydowych napędów nie oznacza końca epoki silników wysokoprężnych. Obecnie można powiedzieć, że to one napędzają świat i tak będzie jeszcze przez kolejne dziesięciolecia.

Podręcznik mechaniki pojazdowej

Pasek napędu osprzętu

2013-12-20 06:31

Obecnie najczęściej przekazywanie momentu obrotowego z wału korbowego do wszystkich urządzeń pomocniczych odbywa się za pośrednictwem wspólnego paska wielorowkowego, choć zdarzają się układy z wieloma paskami.

Wieloklinowe napędy pomocnicze

2013-12-04 06:58

Wraz z rozwojem konstrukcji samochodów rośnie liczba i moc dodatkowych urządzeń napędzanych za pośrednictwem coraz bardziej skomplikowanych przekładni pasowych.