Fot. Castrol, ExxonMobil, Fuchs, Liqui Moly, Millers Oils, Motul, Oktiresacramento, Ravenol

Elżbieta Jaroszewska

ExxonMobil Poland

Mobil Super 1000 < Mobil 1

Wśród olejów silnikowych do samochodów osobowych, naszym najtańszym produktem jest mineralny Mobil Super 1000. Po przeciwnej stronie znajdują się najbardziej zaawansowane technologicznie oleje syntetyczne Mobil 1. Różnice w cenach naszych olejów silnikowych uwzględniają różne procesy produkcyjne oraz nakłady finansowe na rozwój technologiczny poszczególnych linii produktowych.

Do produkcji olejów Mobil 1 używamy droższych baz polialfaolefinowych. Poza tym syntetyczne oleje Mobil 1 zawierają nawet kilkanaście różnych dodatków, odpowiadających chociażby za redukcję tarcia oraz czystość wnętrza silnika. Udoskonalanie każdego z nich oraz prace nad nowymi dodatkami to wydatki mające swoje odzwierciedlenie w cenie.

Inwestycja w dobry olej opłaca się nie tylko producentom środków smarnych, ale także właścicielom pojazdów, bo wysokiej jakości produkt to lepsza ochrona silnika i portfela przed wydatkami na naprawy. Kluczowe dla podsumowania tego tematu jest stwierdzenie, że na dobrym smarowaniu nie warto oszczędzać. W sytuacji, gdy na stacji paliw w skali roku zostawiamy kilka tysięcy złotych, oszczędzanie kilkudziesięciu złotych na oleju nie ma najmniejszego sensu. W przypadku olejów silnikowych, droższy produkt syntetyczny zawsze oznacza lepszą ochronę w porównaniu z olejem konwencjonalnym.

Tweet

Redakcja Miesięcznika Branżowego Autonaprawa