Dodatkowo należy zastosować się do zaleceń (czasami dziwnych) podawanych przez producenta samochodu. Dotyczą one ew. obciążeń, stanu paliwa w zbiorniku (!) oraz prześwitów.
Wielkość prześwitu jest wielkością definiowaną różnie przez poszczególnych producentów samochodów, w przypadku BMW jest to odległość od krawędzi nadkola do dolnej krawędzi obręczy mierzona w pionie
... inaczej mierzy się ją w samochodach VW, Audi, a jeszcze inaczej w Renault.
Po pomiarze prześwitów należy zweryfikować wyświetlone na ekranie dane fabryczne mierzonego modelu
0 komentarzy dodaj komentarz