Pomiar kątów WOZ i POZ trwa tyle, co skręcenie kołami od położenia na wprost o 20 stopni w lewo, potem o 20 stopni w prawo i z powrotem do ustawienia kół do jazdy na wprost, czyli niecałe 20 sekund.
W ten sposób kończy się etap tzw. pomiarów pierwotnych. Rezultaty widać na ekranie i na zdjęciu.
Większość czerwonych oznaczeń diagramów niestety nie wróży dobrze i kwalifikuje samochód co najmniej do regulacji. Następstwa jazdy z dotychczasowymi parametrami są opisane w komentarzach do pomiarów, czyli analizie pomiarów.
0 komentarzy dodaj komentarz